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作为豪华品牌“三驾马车”之一 , 北京奔驰一直华晨宝马、一汽奥迪强有力的竞争对手 , 三者之间基本上是势均力敌 , 看似惺惺相惜但也充满了针尖对麦芒的较量 , 产品布局方面也都有指向对方同级别的车型 , 但也有各自的优势存在 , 比如宝马讲究操控 , 奔驰讲究舒适 , 奥迪则以灯厂著称 。
自从汽车行业转换到新能源赛道后 , 无论是宝马还是奔驰和奥迪 , 都受到了来自国产新能源汽车的冲击 , 以鸿蒙智行、理想汽车、小米汽车为代表的国产新能源 , 对奔驰、宝马等在内的豪华品牌形成了一定程度上的冲击 。
2025车市盘点第28期 , 本期要聊的话题就是北京奔驰2025年单车型以及全年的市场表现 。
根据公开的销量显示 , 2025年奔驰全球汽车总销量降至180万台 , 同比下滑 9% , 创下近年来最差年度业绩之一 。 作为奔驰在中国市场中的代表车企 , 北京奔驰2025年全年累计销量超过55万台 , 同比下滑19% , 在中国市场的全年总销量既落后于宝马也输给了奥迪 。
具体到北京奔驰旗下单车型2025年的市场表现 , 销量最好的车型就是有着车市“常青树”之美誉的奔驰E级、奔驰GLC和奔驰C级 , 这三款车型的全年总销量都在12万台以上 , 月均销量保持着1万台以上 , 可以说是月销过万俱乐部中的VIP车型 。
市场表现比较尴尬的车型是奔驰GLA , 自从奔驰GLB参与市场之争后 , 奔驰GLA就处于被压制的状态 , 潜在客户群体也不断的被奔驰GLB夺走 , 尽管奔驰GLB的市场表现也不是太理想 , 但要比奔驰GLA好不少 。
从销量构成来看 , 北京奔驰的销量主要来源于燃油车 , 包括奔驰E级、奔驰GLC等在内的燃油车 , 贡献了很大的市场份额 , 再加上奔驰A级、奔驰GLB等燃油车的助力 , 强有力的支撑起北京奔驰的市场地位 。
当然 , 面对汽车市场中消费趋势的变化 , 北京奔驰也布局了多款新能源车型 , 但这些新能源车型的市场表现并不给力 。
熟悉汽车行业的人都知道 , 北京奔驰布局的新能源车型主要是奔驰EQ系列 , 在售车型主要有奔驰EQA、奔驰EQB和奔驰EQE等车型 , 但是 , 这些纯电动车型的单月平均销量都不足500台 , 市场表现可以说都是不温不火之状态 , 毫不夸张的说 , 新能源汽车的销量是北京奔驰的一大软肋 。
常言说:一方水土养一方人 。 面对中国车市中消费趋势的明显转变 , 以及鸿蒙智行、理想汽车等国产新能源强有力的冲击 , 依靠燃油车销量支撑市场地位的北京奔驰 , 如果想要提升其在市场中的影响力和话语权 , 在保持燃油车优势的同时 , 必须要在新能源领域有所作为 。
2025年全年总销量同比下滑19%的北京奔驰 , 2026年能否反超宝马和奥迪 , 我们拭目以待 。
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