上市56天,销量直接破4万,吉利银河星舰7EM-I成黑马
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【上市56天,销量直接破4万,吉利银河星舰7EM-I成黑马】
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吉利银河星舰7 EM-i——2025年开年车市最炸裂的现象级产品 。 从去年12月6日上市到今年2月 , 短短56天狂揽40164辆订单 , 直接把混动SUV市场的天花板捅了个窟窿 。
\uD83D\uDE80价格屠夫遇上技术狂魔当其他品牌还在玩\"油电同价\"的文字游戏时 , 星舰7 EM-i直接把价格杀进9.98-13.28万元区间 。 这个定价有多狠?比同级标杆比亚迪宋Pro便宜近万元 , 却塞进了更猛的1.5L雷神电混系统——热效率46.5%的发动机配合11合1电驱 , 硬是把馈电油耗压到3.75L/百公里 。 实测过的东北老铁反馈 , 零下20℃开空调照样能跑出官标8成续航 。
在白云机场的停车场 , 我们逮住刚提车的90后车主小林 。 他给我们算了笔账:\"每天通勤60公里 , 120km纯电续航版本刚好够用 , 公司充电桩白嫖 , 每月油费从1200直降到200块 。 省下的钱够给老婆买两套SK-II了 。 \"这种精打细算的幸福 , 正是星舰7 EM-i的杀手锏 。
\uD83D\uDD25续航焦虑终结者翻看终端销售数据 , 有个现象特别有意思:120km续航版本占总销量87% 。 消费者用真金白银投票 , 彻底撕掉了\"插混车短途用电长途用油\"的遮羞布 。 广州番禺的销售经理阿杰透露:\"现在来看车的客户 , 开口就问能不能一周充一次电 。 我们120km版本实测能跑135km , 反向虚标比某些新势力实在多了 。 \"
这套AI智慧能量管理系统确实有点东西 。 它就像个精明的管家 , 市区通勤自动切纯电模式 , 上高速时油电配合比网约车司机还会算计 。 有媒体做过极限测试 , 满油满电从杭州开到武汉 , 表显还剩200km续航——这哪是紧凑型SUV , 分明是装了车轮的充电宝 。
\uD83C\uDF0D南方人的新宠 , 北方市场在觉醒打开销售地图 , 会发现个有趣现象:TOP20热销城市里16个在南方 。 深圳福田区的交付中心 , 排队上牌的车流里夹杂着粤语、潮汕话和湖南方言 。 销售顾问阿May说:\"广东人买车最精明 , 既要省油又要体面 。 星舰7的飞翼门设计和Flyme Auto车机 , 开出去比合资车有面子多了 。 \"
\uD83D\uDCCA配置选择的秘密在成都武侯区的交付中心 , 我们发现了销量密码:12.28万的120km探索+版最抢手 。 对比配置表发现 , 这个版本比顶配少了座椅加热 , 但多出L2+级智驾和19寸轮毂 。 正在签合同的王女士笑道:\"在成都开车要啥座椅加热?自动跟车和全景影像才是刚需 。 \"
反倒是55km版本遇冷 , 4S店库存里清一色都是高配车型 。 这说明消费者越来越懂车——既然都买插混了 , 续航当然要一步到位 。 就像手机买256G起步 , 128G?那叫电子古董 。
\uD83D\uDCA1黑马背后的阳谋这波销量狂飙看似偶然 , 实则是吉利酝酿三年的精准打击 。 去年推出的银河E5试水成功 , 今年直接祭出GEA新能源架构这张王牌 。 有内部人士透露 , 星舰7 EM-i的底盘调校团队挖来了前保时捷工程师 , 难怪麋鹿测试成绩比某些运动轿车还猛 。
更狠的是产能布局 。 西安工厂实行三班倒 , 每72秒就有一台星舰7下线 。 这种恐怖的生产节奏 , 让等车周期压缩到15天以内 。 对比某些新势力动辄三个月的等待 , 简直是降维打击 。
互动时间: 各位车友觉得 , 混动车是选续航长的入门款 , 还是配置高的顶配版?你所在的城市新能源车渗透率如何?欢迎在评论区聊聊你的选车故事~(试驾过的朋友偷偷告诉你们:现在订车有机会送全年免费保养 , 这羊毛不薅白不薅)
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