（1.6T车型）

相比之下，1.6T发动机就从容淡定得多，不仅账面数据更耀眼（最大功率167马力、最大扭矩245牛·米），而且涡轮介入的时机更早、后劲更足。实际体验也基本印证这一点，无论是起步阶段还是加速超车，1.6T车型都表现得游刃有余。如果只是日常代步，选1.2T车型就够用了。反之，如果不考虑其它因素，那1.6T车型必然能给你更足的底气。

其次，6AT变速箱工作逻辑明显是偏舒适性取向，它的换挡反应不算激进，特别在你踩地板油瞬间，它甚至会稍作停顿后才进行换挡，但换来的好处是整个加速过程称得上顺畅。此外，油门及刹车踏板都是偏线性调校，驾驶者比较容易掌握。对于一款家用车而言，这样的调校完全没问题。

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