比亚迪这车牛不牛？30万级大型性能SUV，长超5.2米，大6座布局！

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从腾势汽车官方获悉，本次腾势N8L将迎来升级，首次聚焦情感化交互、行车安全与智慧生活，以及车轮松动检测，可检测预警车轮状况，同时新增代言人高圆圆场景播报以及多款萌宠、裸眼3D动态主题，腾势N8L核心技术“易三方” ，又会给汽车带来怎样的灵活度，这套全新升级的系统，会给腾势N8L带来怎么样的新体验，还请各位同我一起走进腾势N8L 。
腾势N8L是比亚迪的子品牌，目前共推出两款车型，尊荣型和旗舰型，售价在29.98-32.98万元，做为一款插混新能源汽车，这款产品是不是你的菜呢？

首先聊聊他的外观，腾势N8L前脸采用封闭式设计，搭配分体式LED日间行车灯，和对称c型远近光灯，在冬季到来之际，想必很多用户会出门远行或者本身生活的地方都会有风雪天气，不过不用担心，在夜间风雪中行驶，会有自适应远近光和良好的照明，以及 “天神之眼”系统在雪花干扰下仍稳定识别的能力，可在HUD或中屏上展示识别到的车辆、车道线。最后搭配梯形状进气网格，圆润的机舱盖，让整车的饱满度提升了一个档次。

车身侧面来看，整车长宽高5200x1999x1820mm ，五门六座大型SUV而其轴距达到了3075mm ，车内在保证乘坐空间充足的情况下，后备厢基础容量还能有364L ，支持拓展到1128L 。车内采用了皮质座椅，布局方式采用2+2+2布局，副驾位置配备了女王零重力座椅，新车的三排座椅均支持基本电动调节功能和加热功能，二排座椅增加了加热、通风、按摩等功能，而前排座椅又多了记忆等功能，其它像老板键、二排小桌板、前/后扶手等都是全系标配。

车尾来看，没有非常复杂的线条感，整体来说是中规中矩，饱满大气同时也为汽车增添了一份厚重感，汽车尾灯采用对称式条形尾灯，中间附带腾势logo 。

从还拍空间来看，车内在保证乘坐空间充足的情况下，后备厢基础容量还能有364L ，支持拓展到1128L 。在同家人一起外出旅行时，配有这样的容量的后备箱，我像是绰绰有余的，不仅能放下28寸的行李箱，还能放下一些其余物品。

从内饰来看，首先是三款中控屏，享有多种功能，从腾势汽车官方获悉，腾势N8L迎来首次OTA升级。本次升级新增了车家互联功能，可控制8类主流家电；以及车轮松动检测功能，可实时检测预警轮胎状况。同时新增代言人高圆圆场景播报以及多款萌宠、裸眼3D动态主题。

【比亚迪这车牛不牛？30万级大型性能SUV，长超5.2米，大6座布局！】首先，车机新增多款动态精品主题，包含可爱治愈的萌宠系列与科技感十足的裸眼3D主题，用户可在车机“精品”专区轻松获取。在外出旅行时，为用户带来更强的新鲜感、陪伴感和科技乐趣。
其次， AI智能语音同样迎来升级，新增全场景智能语音代言人提醒，覆盖车辆上电、小憩模式以及小迪宝盒互动等多个模块。
此外，本次OTA还强化了安全性，新增车轮松动检测功能，当系统监测到车轮松动异常时，将主动发出预警，提醒用户及时检查，为每一次出行保驾护航。

汽车动力方面，是腾势官方强调的重点，被官方称为“移动的冰雪豪华平层” ，这个名字一出，大家应该就大体了解本车在那些方面的优势，车内核心技术，将冰雪长途出行转化为温馨、舒适的高品质家庭体验，全域温控与舒适保障，在极寒环境下能将四温区空调快速制热、前后排座椅加热/通风/按摩对驾乘舒适度的提升，保障用户温暖出行。
在雪面，冰面路况行驶状况下，大部分新手都会有所恐惧，但腾势N8L在这些方面做好多方面研究，新手司机变老手，在雪地行驶从容不迫， “雨雪内八”带来司机底气，在市区积雪道路、上下坡等常见场景，演示开启雪地模式后，车辆起步、缓行、轻踩刹车时的从容表现，重点感受车辆行驶过程中的平顺、无打滑。开启功能，后轮呈现内八姿态，有效防滑，防止溜车，类似双板滑雪内八刹停的原理，这是后轮主动参与转向和“内八”姿态带来的雪地安全驾控。
2.0T的动力，三电机四驱，系统能实时、独立地调整前后轴及左右轮扭矩，实现精准的牵引力分配，避免打滑和失控。

高速巡航的“吸附感” ，在积雪清扫不完全的高速路段，体验车辆直线行驶的优异稳定性，变道时车身的干净利落，无漂浮感。
山路弯道的“从容感” ，在盘旋的冰雪山路上，感受过弯时车身侧倾极小，给予驾驶者充足信心，同时悬挂有效过滤路面冰雪凹凸，后排家人依旧舒适。并且在户外旅行袋沿途提供6kW对外放电，支持冬季露营（电火锅、取暖器）的乐趣。看看这样的雪地坦克是否能够满足广大用户的需求。

综上所述，腾势N8L DM的外观大气沉稳，内饰设计兼顾舒适氛围和科技感，智能化配置，实用性功能较多，空间表现也可圈可点，动力性能还是比较激进，在外出尤其是遇上恶劣天气，比如冰雪路段的时候，可以为家庭提供一个温馨的庇护所和保护伞，为大家在远行的途中提供安全的保障，如果大家在介绍完毕之后有想法的，可以亲身到店体验一下！