期待一口价！2025款昂科威S白金版将于3月18日上市，剑指大众途观L

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【期待一口价！2025款昂科威S白金版将于3月18日上市，剑指大众途观L】

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大家好，我是隔壁老王，今天咱们聊聊即将在3月18日上市的2025款别克昂科威S白金版。这款车最近可是热度不小，尤其是它那“一口价”的传闻，直接拉低了合资中型SUV的门槛，预售价据说只要14.99万起，比现款便宜了不少。作为一款瞄准大众途观L的车型，昂科威S白金版到底有没有实力叫板？咱们今天就来好好掰扯掰扯。
首先，从外观来看， 2025款昂科威S白金版基本延续了现款的设计风格，依旧是别克家族式的PURE Design理念，前脸那镀铬点阵式格栅配上分体式大灯，看起来既精致又有点凶悍。车身侧面线条流畅，悬浮式车顶的设计增添了几分动感，车尾则是双边共两出的排气造型，虽然真正的排气是隐藏式的，但镀铬装饰还是让整体显得很有档次。说实话，这套设计语言虽然不算特别惊艳，但胜在耐看，尤其是对于追求稳重又不失时尚感的消费者来说，还是挺有吸引力的。
再来看看它的老对手大众途观L 。途观L的外观走的是典型的大众风格，线条硬朗，前脸横幅式格栅配上LED大灯，整体给人一种稳重大气的感觉。不过，相比昂科威S白金版的精致感，途观L的设计就显得有些中规中矩了，尤其是对于年轻消费者来说，可能少了点个性。当然，审美这东西见仁见智，喜欢大众那种“套娃”风格的也大有人在。
接下来咱们聊聊尺寸。昂科威S白金版的长宽高分别是4641mm、1883mm和1638mm ，轴距为2779mm 。这个数据在中型SUV里算是中上水平，尤其是轴距，比途观L的2791mm略短一点，但实际空间表现并不差。我试过现款昂科威S的后排，腿部空间足够宽敞，头部空间也不压抑，再加上后排隐私玻璃和全景天窗的加持，整体舒适性还是不错的。
途观L的尺寸为4733mm、1839mm和1673mm ，轴距2791mm 。从数据上看，途观L在长度和轴距上略占优势，但宽度和高度稍逊一筹。实际体验下来，途观L的后排空间确实更宽敞一些，尤其是腿部空间，对于身高超过180cm的乘客来说更友好。不过，昂科威S白金版的座椅舒适性和包裹性更好，长途乘坐不会觉得累。
内饰和配置方面，昂科威S白金版可以说是诚意满满。它配备了30英寸的曲面连体屏，内置高通8155芯片和别克eConnect智能互联系统，支持CarPlay和OTA升级，科技感直接拉满。此外，像主驾电动调节座椅、7扬声器音响、前排双层隔音玻璃以及L2级驾驶辅助系统这些配置也都是标配，性价比相当高。
途观L的内饰则是典型的大众风格，中控台布局规整，用料扎实，但设计上缺乏新意。它的中控屏尺寸为12英寸，虽然也支持CarPlay和语音控制，但整体科技感不如昂科威S白金版。配置方面，途观L的入门车型相对简单，像L2级驾驶辅助、全景天窗这些都需要中高配车型才有，性价比稍显不足。
动力方面，昂科威S白金版搭载的是1.5T发动机，最大功率155kW ，峰值扭矩270牛·米，匹配9速手自一体变速箱。这套动力总成在平顺性和燃油经济性上表现不错，尤其是9AT变速箱，换挡逻辑清晰，低速顿挫感几乎察觉不到。不过，相比途观L的2.0T发动机，昂科威S白金版在动力爆发力上稍逊一筹，尤其是高速超车时可能会觉得后劲不足。
途观L提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中2.0T发动机最大功率162kW ，峰值扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。这套动力总成的优势在于动力储备更足，尤其是2.0T车型，加速表现明显优于昂科威S白金版。不过，双离合变速箱在低速时的顿挫感还是有点明显，尤其是堵车时，驾驶体验不如昂科威S白金版的9AT顺滑。
最后聊聊价格。现款昂科威S的售价区间为19.69-22.29万元，限时优惠后15.49万起，而2025款昂科威S白金版的“一口价”预计会下探到14.99万起。这个价格对于一款合资中型SUV来说，确实很有吸引力。相比之下，途观L的起售价为18.68万，虽然终端也有一定优惠，但整体价格还是偏高。总的来说， 2025款昂科威S白金版在外观、内饰、配置和价格上都有明显优势，尤其是它的“一口价”策略，直接拉低了合资中型SUV的门槛。而途观L则在空间和动力上略胜一筹，适合那些追求动力和品牌溢价的消费者。那么问题来了，如果是你，你会选择昂科威S白金版还是途观L呢？欢迎在评论区留言，咱们一起聊聊！