东风日产天籁是一款很经典的中型车,究竟值不值得入手?

东风日产天籁是一款很经典的中型车,究竟值不值得入手?

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东风日产天籁是一款很经典的中型车,究竟值不值得入手?

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东风日产天籁是一款很经典的中型车,究竟值不值得入手?

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如果你想入手一台B级车 , 那么一定要来看看日产天籁 , 去年12月份销量就达到了1万多台的好成绩 。 在售车型共有六款 , 其中两款2024款和四款2022款 , 售价在17.98万~23.98万元区间 。 目前市场行情可达到最高5.2万元降幅(部分城市);再加上官网推出的万元置换礼、5000元老友礼等限时购车权益 。 比迈腾降价后13.99-12.69万元的价格还要更低 。 除此之外 , 天籁还有哪些能打动消费者的点呢?究竟值不值得入手?今天咱们就来一探究竟!

外观表现 , 天籁前脸造型采用日产标志性的V-motion家族式设计语言 , 梯形中网进气格栅搭配犀利的“回旋镖”式前大灯组 , 让整体更加突显个性 。 与同级车迈腾的横向为主设计风格相比 , 感觉天籁的“大V”前脸更灵动、更有型 。 车身侧面一体式保险杠和上扬的腰线 , 营造出流畅且动感的视觉效果 。 车身长宽高分别为4906*1850*(1447/1450)毫米 , 轴距2825毫米 , 比帕萨特短了42毫米 , 比迈腾长了40毫米 , 同价位合资中型车的体型和空间差距都不大 , 所以空间部分在选车时无须太过纠结 。


【东风日产天籁是一款很经典的中型车,究竟值不值得入手?】
车尾部分设计简洁不失大气 , 独特的尾灯造型与前大灯相互呼应 , 层次感分明 , 带来很高的辨识度 。 天籁拥有586升的后备箱容积 , 比25款迈腾533升的尾箱要大出53升 , 在同级车型中空间算是比较大的了 , 放四个20英寸的行李箱完全没问题;如果需要更大的空间 , 后排座椅还支持四六比例放倒 , 能够满足日常出游的空间需求 。



进入天籁车内 , 整体内饰采用舒适简约风格 , 比迈腾的设计更加丰富一些 。 中控台、车门板使用了大量的软性材质覆盖 , 触感细腻、舒适 , 深色的木纹饰板巧妙点缀 , 看上去大气、美观 。 主驾驶座椅支持多项电动调节 , 除了去年九月份发布的真心版车型用的是仿皮材质 , 其他车型都是真皮材料包覆;部分车型支持加热、通风功能 。 全系标配12.3英寸液晶中控大屏 , 提升了科技感 , 内置Nissan Connect超智联智能系统 , 支持手机APP远程操控、语音控制、多媒体系统、电话、导航等功能 , 厂家非常良心 。



后排座椅也很注重乘坐的体验感 , 填充物扎实 , 无论支撑性还是柔软度都非常舒适 , 后排空调出风口也是全系标配 。 空间方面很充裕 , 前排座椅调到最靠后的位置 , 膝部还有两拳多的距离;头顶富余一拳左右 , 不会有任何的压抑感 。



动力配置 , 目前日产天籁共有两种动力版本 , 一种是2.0自然吸气发动机匹配CV T无级变速器 , 最大马力156匹 , 峰值扭矩197牛·米 , 百公里综合油耗仅为6.41升 , 对于日常通勤出行这样的动力性能完全胜任 。 另一种是2.0T涡轮增压发动机匹配CVT无级变速箱版本 , 最大马力243匹 , 峰值扭矩达到了371牛·米 , 百公里综合油耗为7.12升 。



通过静态体验看到 , 东风日产天籁算得上是一款很经典的中型车 , 如果你注重性价比 , 个人推荐黑金版比入门版贵了1万多 , 但是多了真皮方向盘、前排座椅通风加热、自动空调等一些实用功能 , 还是比较物超所值的 。 如果你对品质有较高的要求 , 就推荐优享版 , 多了手机无线充、L2级辅助驾驶等智能配置 , 可以感受更为便利的家庭体验 。 如果你注重动力性能 , 并且能接受七个多的油耗 , 那么推荐进享版 , 2.0T高功发动机可以充分感受更为澎湃的动力性能 。