5款新车上市爆冷,都是自己“作死”吗?

5款新车上市爆冷,都是自己“作死”吗?

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5款新车上市爆冷,都是自己“作死”吗?

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5款新车上市爆冷,都是自己“作死”吗?
最近几年市场上涌现出诸多爆款新车 , 想买车的小伙伴们都觉得选车选得眼花缭乱 , 但在很多车型热销的背后 , 也存在不少冷门新车 , 我们盘点了近期5款上市即“爆冷”的车型 , 来看看究竟什么原因让这些车型卖不动?
1、名爵MG ES5
12月销量:903辆

名爵MG ES5最早在2024年11月上市 , 定位是纯电动紧凑型SUV , 指导价11.69-14.69万元 , 这车卖不动主要的因为性价比不够高 , 入门车型最大功率只有125KW , 纯电续航里程为425公里 , 反观同级别的比亚迪元PLUS最大功率150KW、纯电续航430公里;吉利银河E5最大功率160KW , 纯电续航440公里 。
除了动力和续航里程不如其他竞品外 , 名爵MG ES5的配置表现也远不如对手 , 关键是名爵的品牌影响力也远比不上吉利和比亚迪 , 车型定价还偏高 。 今年1月份 , 名爵宣布为MG ES5推出购车优惠 , 增换购惊喜价下调至9.99万-11.99万元 , 但车型热度依然不高 。
2、全新 凯迪拉克XT6
12月销量:641辆

全新凯迪拉克XT6在2024年11月上市 , 新车指导价官降10万 , 起步价低至34.99万 , 但销量依然不尽如人意 , 主要是因为设计、配置和技术都稍显落后 , 车内依然延续多年前的设计 , 没有用上最新的双联屏 , 动力系统也是老旧的那套 , 虽然说新车降价了 , 但在三十万级别缺乏“冰箱、彩电、大沙发” , 很难与理想L8、问界M7、坦克500新能源等车型相抗衡 。
3、红旗国雅
12月销量:16辆

红旗国雅也被誉为是“国产版宾利飞驰” , 车辆的外形颇具气势感 , 车头还配备了升降式立标 , 车内外饰无不彰显出尊贵气息 , 但卖不动的主要原因是价格太高了 , 官方指导价140.00-186.00万元 , 买得起这车的人本身就不多 , 而很多有钱人选车又更注重品牌效应 , 相比之下同价位段的奔驰迈巴赫S级、保时捷帕拉梅拉似乎更有诱惑力 。
4、吉利牛仔
12月销量:未知

吉利牛仔在去年11月就已经上市了 , 但是迟迟无法查询到销量数据 , 从目前的情况来看这车的热度并不高 , 新车指导价9.39万起 , 限时优享价8.99万起 , 卖不动主要是因为缺乏新鲜感 , 车型被吐槽像吉利ICON的“换壳” , 或者说是吉利ICON的“越野套件版” , 车辆搭载的是1.5T纯燃油动力系统 , 定位只是小型SUV , 在配置上的表现不算特别出彩 。
5、Smart精灵#5
12月销量:1091辆

Smart精灵#5是一款纯电动中型SUV , 不再坚持走小巧风格的Smart俨然没有了曾经的特点 , 这款车指导价23.99万元起 , 限量到手价22.99万元起 , 只有中高配才有800V平台 , 中低配纯电续航只有570公里 。 Smart精灵#5可能想走硬派路线 , 但外形却让人感觉有些不伦不类 , 价格偏高是这款车最大的槽点 , 特别是四驱版售价卖到了36.80万 , 同价位下坦克、方程豹的车型都能随便选了 。
【5款新车上市爆冷,都是自己“作死”吗?】除了以上5款冷门车型以外 , 今年1月份上市的捷达VA7、红旗天工08大概率也不会有太高的销量 , 如今的汽车市场已经越来越卷了 , 很多车型明明品牌力不行 , 配置技术也不行 , 却偏偏定价还非常自信 , 如果车企不懂消费者要的是什么 , 那么市场自然会给车企上一课 。