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LS 轿车销量遇冷 , 雷克萨斯考虑重大调整1 月 30 日消息 , 日本汽车媒体 Mag-X 于昨日(1 月 29 日)发布博文 。 报道指出 , 在 2024 年 , 雷克萨斯旗下的旗舰轿车 LS 销量表现不佳 , 在日本市场的销量不足 1500 辆 。 如此低迷的销售数据 , 使得雷克萨斯正在考虑对 LS 系列进行重大调整 , 甚至计划以一款三排七座混合动力 SUV 来替代 LS 轿车 , 这无疑是雷克萨斯品牌发展历程中的一个重要转折点 。
豪华轿车的标杆 ——LS 系列辉煌历史LS 系列作为雷克萨斯品牌的旗舰豪华轿车 , 一直定位于 F 级全尺寸轿车(D 级) , 主要面向企业主管座车市场 。 它凭借着极致的舒适性、静谧性以及无与伦比的精湛工艺 , 在豪华轿车领域占据着重要地位 。
自 1989年第一代LS 400 问世以来 , LS 系列便开启了它的传奇之旅 。 多年来 , LS 系列不断革新技术 , 持续提升豪华体验 。 其中 , LS460 是全球首款搭载 8AT 的车型 , 展现了雷克萨斯在汽车传动技术上的领先;而 LS600h 则作为混动旗舰的领导者 , 引领了豪华轿车的混动潮流 。
全新方向:三排座椅豪华 SUV 进入规划视野最新消息显示 , 雷克萨斯正在 “考虑” 对 LS 系列车型进行升级 , 开发一款三排座椅豪华 SUV 。 不过 , 目前这款全新雷克萨斯 SUV 的 “基本概念” 仍处于 “规划阶段” 。 至于这款 SUV 是否会沿用 LS 的名称 , 目前也尚无定论 , 还需要进一步的考量 。 这一全新车型的规划 , 预示着雷克萨斯在产品布局上的大胆探索和创新 。
技术猜想:与 TNGA-K 平台的渊源【雷克萨斯或将调整产品布局,LS系列面临变革,全新七座SUV 将接棒】据 Mag-X 杂志称 , 新车将搭载 2.4 升涡轮增压四缸发动机和两个电动机 。 从动力配置推测 , 这款 SUV 很可能与雷克萨斯 NX 和 RX SUV 一样 , 使用相同的 TNGA-K 平台 。 倘若这一消息属实 , 那么雷克萨斯这款最大、也可能是最昂贵的 SUV 车型 , 将与丰田凯美瑞共享 DNA , 并且其汽缸数仅为初代 LS 的一半 。 这一技术关联 , 不仅会引发消费者对于车辆性能和品质的关注 , 也将在汽车行业内引发广泛的讨论 。
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