又一价格屠夫!5米多亲民版“沃尔沃”,硬刚小米SU7,仅售18.68万

又一价格屠夫!5米多亲民版“沃尔沃”,硬刚小米SU7,仅售18.68万

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又一价格屠夫!5米多亲民版“沃尔沃”,硬刚小米SU7,仅售18.68万

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大家好 , 我是隔壁老王 , 今天咱们来聊聊领克Z10这款车 。 说实话 , 最近几年电动车市场真是热闹非凡 , 各家车企都在拼命卷 , 卷配置、卷价格、卷技术 。 而领克Z10的上市 , 无疑是给这个市场又添了一把火 。 18.68万起的价格 , 5米多的车身 , 还有沃尔沃的技术背书 , 这车一出来 , 小米SU7、小鹏P7+、比亚迪汉EV这些竞品估计都得捏把汗 。 今天我就从外观、内饰、动力、配置以及性价比这几个方面 , 跟大家好好唠唠这款车 。
首先说说外观 。 领克Z10的设计语言来源于领克The Next Day概念车 , 整体风格非常前卫 , 尤其是那个无框车门 , 一打开就让人觉得这车不简单 。 车身颜色方面 , 标配极夜黑和流体灰 , 这两种颜色都比较低调耐看 , 适合那些不喜欢张扬的朋友 。 如果你想要点个性 , 还可以选装晨曦蓝、朝霞红、曜日银、流体灰四种拼色车身 , 拼色设计让整车看起来更有层次感 , 尤其是晨曦蓝和朝霞红 , 开在路上绝对能吸引不少回头率 。 车身尺寸方面 , 领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468毫米 , 轴距达到了3005毫米 , 妥妥的中大型车水准 。 再加上空气悬架的加持 , 车身高度可以降到1463毫米 , 不仅提升了操控性 , 还让整车看起来更加低趴运动 。 【又一价格屠夫!5米多亲民版“沃尔沃”,硬刚小米SU7,仅售18.68万】
接下来聊聊内饰 。 领克Z10的内饰设计走的是简洁科技风 , 12.66英寸的全液晶仪表盘采用了窄条隐藏式设计 , 看起来非常精致 。 中控屏尺寸达到了15.4英寸 , 显示效果清晰 , 操作流畅 。 最让我印象深刻的是方向盘远端的25.6英寸AR-HUD抬头显示模组 , 这玩意儿不仅科技感十足 , 还能让驾驶者不用低头就能看到重要信息 , 大大提升了行车安全性 。 另外 , 领克Z10搭载了LYNK Flyme Auto系统 , 支持四音区智能语音助手 , 无论是导航、音乐还是空调控制 , 都能通过语音完成 , 非常方便 。
动力方面 , 领克Z10提供了400伏和800伏两种架构的车型 。 400伏架构的车型电机最大功率为200千瓦 , 最大扭矩343牛·米 , 采用后轮驱动 , 电池容量有71千瓦时和95千瓦时两种选择 , CLTC工况续航里程分别为602公里和766公里 。 如果你对性能有更高要求 , 可以选择800伏架构的车型 , 单电机后驱版最大功率为310千瓦 , 最大扭矩440牛·米;双电机四驱版总功率更是达到了580千瓦 , 总扭矩810牛·米 , 妥妥的性能怪兽 。 800伏架构的车型均匹配95千瓦时的磷酸铁锂电池 , CLTC工况续航里程有680公里、702公里和806公里三种选择 。 值得一提的是 , 领克Z10还配备了智能双腔空气悬架和CCD连续可变阻尼电控减振系统 , 无论是舒适性还是操控性 , 都得到了很好的平衡 。
配置方面 , 领克Z10可以说是诚意满满 。 除了前面提到的AR-HUD抬头显示和四音区智能语音助手 , 这车还标配了L2级自动驾驶辅助系统 , 包括自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能 , 日常用车非常省心 。 另外 , 像全景天窗、座椅加热、通风、按摩这些舒适性配置也一应俱全 。 尤其是座椅按摩功能 , 长途驾驶时能有效缓解疲劳 , 非常实用 。
最后说说性价比 。 领克Z10的定价区间是18.68万-26.28万元 , 这个价格对于一款中大型电动车来说 , 可以说是相当亲民了 。 要知道 , 同级别的小米SU7、小鹏P7+、比亚迪汉EV , 起售价基本都在20万元以上 , 而领克Z10不仅价格更低 , 配置和性能也丝毫不逊色 。 再加上领克汽车最近推出的购车权益 , 2月28日前完成大定锁单、尾款支付及提车的用户 , 可以享受至高3年0息、6.5万元的购车权益 , 拼色车身还能免费选装 。 这么算下来 , 领克Z10的性价比简直爆表 。总的来说 , 领克Z10是一款非常值得入手的中大型电动车 。 它不仅拥有时尚的外观、科技感十足的内饰 , 还有强劲的动力和丰富的配置 , 再加上亲民的价格和丰厚的购车权益 , 可以说是目前20万-30万元价位区间内最具竞争力的车型之一 。 如果你正在考虑买一辆电动车 , 不妨去试驾一下领克Z10 , 相信它会给你带来不少惊喜 。 好了 , 今天的车评就到这里 , 我是隔壁老王 , 咱们下期再见!