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2024年11月份小鹏汽车发售了小鹏P7+ , 作为一款全新车系 , 外观设计风格比较新颖 , 对于年轻消费群体有着比较不错的吸引力 。 这次总共发售了三款车型 , 最大纯电续航里程可以达到725km , 售价区间为18.68-21.88万 , 那么这款小鹏汽车旗下的全新车系综合表现如何呢?
从外观上看 , 小鹏汽车采用了家族式的设计风格 , 新车的前脸采用了比较流行的封闭式结构 , 前脸的灯组造型比较年轻 , 弧线式的灯组设计 , 中间由一条LED灯带贯穿 , 前脸大灯组分为两个部分 , 下方灯组为倒“L”形状的嵌入式设计 , 增加了新车前脸的运动元素 。 下包围结构中间由镂空的网状结构贯穿 , 与前车灯组中间由一处凹陷设计 , 搭配上引擎盖左右两侧微微鼓起的线条设计 , 增加了车型的层次感 。
从车型侧面来看 , 整体为溜背式设计 , 门把手采用了比较流行的隐藏式设计风格 , 搭配上车身比较流利的线条设计 , 增加了新车的运动元素 。 新车的轮毂设计比较具有机械运动感 , 银白色有金属光泽的轮辐互相交叉 , 轮毂中心空上放置了新车的品牌logo , 增加了车型的辨识度 。
车尾的造型整体来看上窄下宽 , 尾灯采用了连贯式的设计风格 , 灯罩采用了熏黑处理 , 新车车尾的下包围结构选用了黑色的车漆 , 上方边缘处有两条红色的LED灯带 , 在夜间行驶时起到对后车的警示作用 , 搭配上新车后备箱车门的隐私玻璃设计 , 车尾运用了较多的黑色元素 , 增加了新车的运动感 。
走进车内 , 整体来看新车的内饰布局比较简洁 , 整体为T字形结构 , 新车标配了10.25英寸的全液晶仪表和15.6英寸的中控屏 , 中控屏下方的两个空调口采用了连贯式的设计风格 , 外形为长条状边缘比较圆润的矩形图案 , 增加了新车内饰的科技感 。
动力方面 , 小鹏P7+长续航版发动机总功率为190kW , 小鹏P7+超长续航版和限定版的发动机总功率为230kW , 电动机最大扭矩为450N·m , 低配版也可以提供180kW的电动机总功率 。 在续航能力上 , 小鹏P7+表现也比较出色 , CLTC续航里程有615km、700km、725km三种版本可选 , 增加了消费者的选择性 , 可以较好应对车主的日常出行和长途旅行 。
【全新纯电中大型车上市,车长超5米,入门级就可享受高阶配置】
在车身的定位上 , 小鹏P7+是一台中大型轿车 , 其车长达到了5056毫米 , 轴距达到了3000毫米 , 显然这个车身尺寸还是蛮优秀的 , 而这也保障了其在车内的乘坐空间 , 同时在座椅方面 , 即使是入门级的车型 , 也采用了Nappa真皮包裹 , 高配车型还有翻毛皮的材质 , 透气性更好 , 舒适度也较高 , 且前排座椅支持电动调节 , 前后排的座椅还拥有加热/通风/记忆/按摩等功能 , 在整体的乘坐舒适性上 , 小鹏P7+也是有所保障的 。
在智能辅助驾驶配置方面 , 这次小鹏P7+上市的三款车型在安全性能和辅助驾驶配置上几乎是没有区别的 , 全系标配了L2级的辅助驾驶系统 , 在可以说小鹏汽车比较看重于消费者的驾驶安全 。 2.5K分辨率的中控屏幕也带来的较高的娱乐性 , 此外车内还搭载了智能语音助手 , 驾驶员只需要说出“你好 , 小p”就可以通过智能语音助手来对中控屏的应用进行操控 , 可见即可说的功能增加了驾驶员的操作便捷性 。
总的来说 , 小鹏P7+的价格还是很有诚意的 。 对于大多数想买家用车的消费者来说 , 入门级小鹏P7+其实就够用了 , 三款车型的主要区别主要是在动力方面 , 可以根据个人的喜好来进行选择 , 在安全性能和智能化配置上 , 入门级就可以享受几乎所有的配置 , 小鹏P7+作为一款中型纯电轿车 , 凭借合理的售价、比较出色的智能科技和不俗的续航表现 , 确实在市场中具备着一定的竞争力 。 大家怎么看?
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