2025年要上市的30款新车

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

新年伊始，又有一大批新车上市或者即将上市，今天我们就来分类盘点一下2025年上市的30款车型。欢迎关注老图，持续更新新车上市信息。
中大型SUV
小米YU7

就在前几天，我们在工信部申报目录中看到了小米YU7单电机版的申报图，该车采用单电机驱动，售价比四驱车型便宜一些。小米YU7预计在今年的6—7月份完成上市。

小米YU7采用家族设计语言，车头与SU7类似，流线型的车身加上亮黑色的轮眉和前唇，使得该车显得更加动感。车辆的尾灯也进行了细化，更加大气。预计起售价23万上下，目前关注的准车主的确多。
长安启源Q07

Q07是长安启源进入2.0时代的首款车型，出自全新的SDA纯电平台，搭载了智慧新蓝鲸系统。该车采用全新的设计理念，星环日行灯中间连接着启源LOGO ，分体大灯内构复杂且精致，封闭式格栅凸显电车风格。
启源Q07搭载1.5T发动机，纯电续航215公里，综合续航达1400公里。当然，这是官方数据，实际上就目前的混动车，上了高速，能跑1000就算不错。
传祺S7

传祺S7是基于广汽传祺EV+平台打造的一款全新车型，该车尺寸为4900*1950*1780mm ，轴距2880mm 。
传祺S7采用星环日行灯和分体大灯设计，星环灯下还有小尺寸进气格栅，整体区别于常规的星环灯设计，尾部的“回”形尾灯设计很有个性，辨识度较高。传祺S7搭载1.5T发动机，有插混和增程可选，综合续航将超过1000公里。
昊铂HL

昊铂HL将于今年2月开启预售，该车尺寸为5126*1990*1730（1750）mm、轴距3088mm 。 HL采用封闭式格栅和分体式大灯，前唇还配有光波智能交互灯语，点亮效果不错。此外该车还有提供双色车身，车辆整体豪华度在线。
HL提供纯电或增程两个版本，其中增程版续航可达350公里，综合续航超过1200公里。纯电版本将达到750公里，也是很不错的数据。价格可能决定昊铂汽车能不能成，现在昊铂的压力可不小。
【2025年要上市的30款新车】沃尔沃EX90

沃尔沃EX90来自SPA2架构平台，可以理解为XC90的纯电版。该车外观设计在XC90的基础上加入了电气化风格，封闭的格栅和数字化的大灯组以及点亮的LOGO让它增添了几分科技感。该车尺寸为5037*1964*1742mm ，轴距2985mm 。
沃尔沃EX90全系配置双电机驱动，有高低功率之分，该车最长续航里程为650公里， 0到100米加速4.9秒。
雪佛兰TRAVERSE（领巡者）

巡领者早在2023年就出现在工信部申报中，但时隔一年多，这款车至今还没有面世， 2025年我们依旧对它有所期待。该车尺寸为5197*2021*1803mm ，轴距3072mm ，虽然是中大型SUV ，但这个尺寸在这个领域绝对是佼佼者了。领巡者外观采用雪佛兰家族的最新设计语言，叠加分层设计以及大面积的镀铬装饰，为该车增添了不少豪华气息。
领巡者将搭载2.0T发动机，最大马力204匹。此外该车还配备了电驱系统，有单电机和双电机可选。
兰博基尼Urus SE

我们的推文里也要时不时来点“狠货” ，就如这台Urus SE 。在去年的北京车展上完成了首发。该车是兰博基尼新能源计划的第一款车，它将搭载4.0T V8发动机和电动机，是一台插混车型，最大功率可达惊人的800匹，扭矩也将达到950牛米。
中型SUV
比亚迪唐L

唐L作为比亚迪王朝SUV系列中的旗舰车型，目前已经出现在最新的工信部目录中。该车有纯电和插混两款车型，纯电来自e平台，分单电机和双电机版本；而插混则搭载第五代DM技术，续航分别为135公里、150公里和165公里。
一直以来，比亚迪的外观设计被一些网友所诟病，觉得缺乏设计感。不过这次唐L的外观确实让人眼前一亮。在延续家族式龙颜风格基础上进行了创新，加入了分体大灯和波浪形腰线。车身整体看起来非常饱满，颜值在线了。唐L车身尺寸为5040*1996*1760mm ，轴距2950mm 。
飞凡RC7

飞凡RC7有点像前面的领巡者， 2024年5月就有申报图，但至今却未见实车上市。该车外观设计趋于年轻化，线条简洁大方，大灯组内带有的L型日行灯和车辆下方两端的倒L日行灯形成了呼应。该车尺寸为4860*1920*1660mm ，轴距2935mm 。
飞凡RC7将搭载150千瓦的单电机，总马力204匹，三元锂电池储电。
风云T8

风云T8车型已经开始预售，目前售价在10.99-15.69万元之间。该车有1.5L和1.5T两套系统可选，都为插混车型，纯电续航里程分别为65公里和130公里。
风云T8采用奇瑞家族最新的设计语言，封闭式前格栅加入了LED点阵设计，点亮后效果霸气。车辆尾部加入了贯穿尾灯，中间镶嵌了风云的字母LOGO 。该车尺寸为4730*1860*1747mm ，轴距2710mm 。
小鹏G7

小鹏G7也已经出现在了工信部最新的申报目录中，该车尺寸为4892*1925*1655mm ，轴距2890mm 。小鹏G7与P7外观类似，采用了相同的设计风格，星环日行灯和分体大灯已经成为小鹏的标配，配在G7身上还增添了几分凶悍。
小鹏G7采用单电机驱动，磷酸铁锂电池储电。
方程豹钛3

钛3将于今年上半年完成上市，这款车也是钛系列的首款车型，该品系定位承载式车身的家用硬派SUV 。钛3外观硬朗，线条夸张且粗犷，前脸熏黑大灯与中网组合很有冲击力，显得比较凶悍。该车尺寸为4605*1900*1720mm ，轴距2745mm 。
钛3配备了双电机四驱动力系统，总马力422匹，总功率310千瓦，磷酸铁锂电池储电。
丰田bZ3C

丰田计划安排bZ3C在今年年初上市，由一汽丰田生产。作为纯电版车型， bZ3C有550公里和630公里两种续航可选。该车尺寸为4780*1866*1510mm ，轴距2880mm 。
bZ3C采用前后灯组对称设计，星环灯延伸状态非常有张力。夸张的溜背式造型让它在SUV中显得独树一帜。该车还配有高阶雷达，也是目前一汽丰田智能化水平最高的车型。
广汽本田-烨P7

接下来的两款车是本田在电车领域双车计划的代表，烨P7外观设计非常“电气化” ，上下双层星环大灯看起来很个性，辨识度高。尾部的星环灯向内回环，中间镶嵌了本田的英文LOGO 。该车尺寸为4750*1930*1625mm ，轴距2930mm 。
烨P7搭载单电机或双电机，双电机总功率达到350千瓦，采用宁德时代的锂离子电池储电。
东风本田-烨S7

烨S7来自东风本田，与烨P7为姊妹车。两台车型的尺寸一模一样，不过外观却大不相同。烨S7采用贯穿日行灯向两侧延伸，连接了大灯组，前唇上方还有与车身同色的横向散热孔。尾部的贯穿灯同样采用延伸设计，辨识度高。
该车采用双电机驱动，总马力476匹，总功率同样为350千瓦，与烨P7相同。该车将于近期上市。
哈弗H7新能源

新能源版的哈弗H7采用电气化外观设计，贯穿日行灯连接了哈弗的英文LOGO ，前唇的散热孔和两侧导流槽构筑了一个立体的前脸。车辆侧面的高腰线设计使得车身更加流畅。该车尺寸为4780*1895*1725mm ，轴距2810mm 。
哈弗H7新能源将搭载长城Hi4插混系统，同时配备一台1.5L发动机。该车最终上市可能不会采用H7的名字，让我们拭目以待。
特斯拉Model Y

就在前几天，新款的Model Y露出了真容，同时也公布了26.35—30.35万元的售价。新车采用贯穿日行灯设计，大灯组采用极窄的布局，与两侧导流槽连为一体。尾部同样也设计成了贯穿式尾灯，显得比较厚重。
Model Y取消了换挡怀挡，采用中控触摸式电子换挡。同时，车辆前排增加了座椅通风，后排座椅也可以电动调节，而且还加入了屏幕。
Model Y单电机最大功率220千瓦，续航593公里；双电机331千瓦，续航719公里。两车较老款都有所提升。
大众-探岳L

一汽大众在2025年要推出10款车型，这其中就包括探岳L ，该车型计划在3月份上市。探岳L还将继续保持燃油驱动方式，此前它已经在广州车展亮相。该车尺寸为4695*1866*1684mm ，轴距2791mm 。
探岳L将提供包括300TSI、330TSI、380TSI三种动力，相对应的发动机排量则为1.5T、2.0T和2.0T高功率发动机。三款车型都将配备7挡湿式双离合变速箱。
红旗E007

在2024年下半年，红旗E007的首台试验样车下线，该车型属于红旗3系产品。该车外观采用流线型设计，分体式大灯，上部分采用弯折型。
该车出自天工纯电HME平台，厂家声称低温续航与常温续航相比，折损仅30%
。百公里电耗低于11.9千瓦。该车预计第一季度上市。
中型轿车
奥迪A5L

A5L其实是换代的A4L ，下步奥迪的车辆序列代号将发生改变，偶数序列除了A6L以外将成为新能源车型，而奇数序列为燃油车。
新款的A5L外观圆润，上下蜂窝状进气格栅和两侧导流槽采用熏黑套件，运动气息明显。尾部的贯穿尾灯设计大气，上方的四环LOGO可以点亮。
A5L出自PPC高端平台，该平台可以兼容MHEV+动力系统，下步还将兼容PHEV动力系统。新车将搭载2.0T发动机，分高低功率两个版本，加入轻混系统。此外，该车还将搭载华为智驾系统，成为奥迪首款搭载该系统的车型。
极氪007GT

极氪007GT已经出现在最新一期工信部目录中，这也是极氪既001之后第二款猎装车。新车将在第二季度上市，是007型号的衍生车型。该车尺寸为4864*1900*1460mm ，轴距2925mm 。
007GT与007的动力相同，两款单电机车型总马力都为422匹，总功率310千瓦，不过电池有区别，分别为三元锂和磷酸铁锂电池。双电机四驱版本总马力646匹，总功率475千瓦，也同样有不同电池的装配。
大众ID.7 S

大众ID.7 S双电机版出现在工信部目录还是去年6月的事，在此之后这款车变得销声匿迹，不知今年能否上市。新车与单电机版外观相同，都采用了封闭式前脸，切割线条和星环日行灯显得该车比较犀利。该车尺寸为5026*1864*1537mm ，轴距2966mm 。
大众ID.7 S将搭载总功率230千瓦的双电机，三元锂电池储电，该车续航也将超过550公里。
红旗天工轿车

红旗天工轿车在之前的广州车展完成了亮相，该车采用天工家族最新设计语言，封闭式格栅分体式大灯以及前唇延伸至两侧的导流槽，颇有脸谱效果。尾灯设计比较夸张，向两侧延伸，像一个大大的Y形。
该车的一大亮点就是搭载了低温电池，在零下10度情况下，电量保持率可达98% ，，该车将于今年完成上市。
增程车型
深蓝S09

作为一款理想L9和问界M9的“平替”车型，深蓝S09一亮相就备受关注，该车拥有庞大的车身和与问界M9同款的高阶智驾系统， 35万起的售价也是更加有性价比。
深蓝S09有封闭式的前脸和贯穿日行灯，分体式大灯显得立体感更强。车身侧面的高腰线和“大饼”轮毂显得更加饱满。该车尺寸为5205*1996*1800mm ，轴距3105mm 。
深蓝S09将采用深蓝超级增程2.0系统，配备1.5T增程器，纯电续航分别为170公里和180公里。
阿维塔06

阿维塔06将于今年年内上市，该车外观采用阿维塔家族设计语言，辨识度较高。该车尺寸为4855*1960*1450（1467）mm ，轴距2940mm 。
新车将搭载1.5T增程器，最大功率115千瓦，加装45.06千瓦时的电池，纯电续航240公里。
北京BJ40魔核电驱版

BJ40魔核电驱版这款车其实在2024年末就开启了预售，新的一年已经有车主陆陆续续拿到了新车，我们就暂且算它是2025年的新车。
该车外观与燃油版相同，前格栅加入的一圈LED日行灯给这个“糙汉”增添了几分细腻。该车尺寸为4790*1940*1964mm ，轴距2760mm ，定位紧凑型SUV 。
北京BJ40魔核电驱版将搭载一台1.5T发动机作为增程器，最大功率138千瓦。该车全系装配了双电机，总马力548匹，三元锂电池储电。
问界M8

鸿蒙智行在2025年将推出多款车型，其中就包括问界M8 。该车将于年内完成上市，竞争对手直指理想L9 。
M8采用最新的问界家族语言，封闭式格栅上方的贯穿日行灯做工更加细腻，两侧还挂有大灯组，车辆整体看起来较M7更加出众和耐看。该车尺寸为5190*1999*1795mm ，轴距3105mm 。
M8将搭载1.5T增程系统，最大功率118千瓦。该车将推出6款车型，纯电续航在161到235公里。
六座车
领克900

领克900也是2025年备受关注的车型之一，该车外观延续领克家族惯用的设计风格， Y形分体大灯和锯齿状散热器都是标配。该车尺寸为5240*1999*1800（1810）mm ，轴距3160mm 。如此庞大的车身，风阻系数为0.291cd 。
领克900为6座车型，车内配备了30英寸6K一体屏幕和后排娱乐屏，搭载8295芯片，驾乘感受都属上乘。
领克为该车配备了三套动力系统，分别为2.0T+三电机、2.0T+双电机以及1.5T+双电机，对应的最大功率分别为630千瓦、540千瓦和530千瓦。该车还将配备AI数字底盘，可实现原地调头等功能。
腾势N9

腾势N9将在第一季度上市，春节前后实车就将到店。该车定位大型SUV ，尺寸为5258*2030*1830mm ，轴距3125mm 。
N9将提供纯电和插混两个版本，纯电总功率达到710千瓦，插混则在680千瓦，还配备一台2.0T 207马力的发动机。
乐道L80

最后我们来说一台还比较扑朔迷离的车型，所谓的乐道L80 。目前乐道产品系中只有一款L60销量正在稳步提升。而最近网上出现了乐道L80效果图。在AI如此发达的当今，不仅让网友们产生疑问，到底有没有这款车呢？
效果图像是在蔚来ES8基础上PS的，不过很耐看。网传该车型降为6座版，其余信息尚未公布，也没有官方说法，让我们静观其变吧。