12.99万起售,定位中型SUV,瑞虎8L性价比很高?

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最近这几年 , 我国汽车市场上的竞争不断加剧 , 很多车型为了提高销量成绩 , 都在降价 。 比如说定位中型SUV的瑞虎8L , 现在官方起售价仅仅12.99万元 , 这样的价格非常吸引消费者的视线 。 那么瑞虎8L究竟能给人怎样的用车体验 , 是不是一款高性价比的车型?让我们来一睹为快 。


比起市面上的竞争对手 , 瑞虎8L在外观设计方面 , 为用户提供了电动尾门、无钥匙进入/启动以及车顶行李架 , 可见这款车型设计的时候 , 考虑到了消费者实用性和便捷性 。 这款车型的外观设计以沉稳大气为主 , 它的前脸使用精致的点阵式镀铬元素装饰中网 , 车标LOGO也被融入其中 , 辨识度挺高 。 不过它的分体式头灯组虽然能给人不错的视觉冲击力 , 但是并不是非常独特 。 【12.99万起售,定位中型SUV,瑞虎8L性价比很高?】
让我感觉意外的是 , 瑞虎8L作为一款传统的燃油车型 , 竟然采用了隐藏式门把手 , 搭配悬浮式车顶和个性的轮毂造型 , 如果站在这款车型的侧面 , 还真有可能会把它错认为新能源车型 。 瑞虎8L的尾灯采用贯穿式设计 , 经过熏黑处理 , 看起来一些年轻气息和科技感 , 它的后包围采用双边共双出的排气造型和仿扩散器装饰 , 让人感受到运动气息 。
说实在话 , 瑞虎8L的车身是挺精致的 , 但是它给人的视觉感受并不是很大 。 从车身数据来看 , 这款车型采用4795*1930*1729(1737)毫米的车身 , 轴距为2770毫米 , 在中型SUV市场 , 处于主流水平 。 有一说一 , 为了得到消费者的喜爱 , 现在市面上一些紧凑型SUV的轴距都超过2700毫米了 , 与之相比 , 瑞虎8L虽然能够给人足够宽裕的座舱空间体验 , 但并没有什么优势 。 而且瑞虎8L的行李舱容积也不是特别出色 , 即便放到后排座椅 , 它的行李舱容积也仅有2065升 。
好在从内饰设计来看 , 瑞虎8L作为一款燃油车型 , 但还是能够给人不错的潮流感和科技感 。 在这款车型的座舱内部 , 使用了较为简约的设计 , 各种材料相互拼接 , 还有精致的缝线装饰 , 能够给人一些精致的感觉 。 在它的中控台上 , 15.6英寸的中控屏幕很吸睛 , 甚至除去常规的智能互联功能之外 , 还有部分高配版本为用户提供面部识别以及L2级智能辅助驾驶配置 , 可以给人较为优秀的便捷性体验 。
我试驾瑞虎8L的时候 , 这款车型搭载的辅助驾驶功能展现出较为优秀的实力 , 无论是上坡辅助还是陡坡缓降功能 , 实用性都很强 。 此外 , 瑞虎8L为用户提供了多种不同的驾驶模式 , 与它的动力系统结合 , 可以在各种不同的工况环境里 , 为消费者提供优秀的驾控体验 。 从动力系统来说 , 瑞虎8L在2.0T发动机与8AT变速箱的配合下 , 动力性能也足够优秀 。 它的最大功率为187千瓦 , 峰值扭矩为390牛·米 , 可以让大部分普通消费者满意 。 尤其需要大家注意的是 , 虽然瑞虎8L全系车型的动力参数都一致 , 但是它的顶配版本采用适时四驱系统 , 可以让人得到一些越野驾控功能 , 对于一些想要偶尔体验越野乐趣的消费者而言 , 这款车型还是比较值得肯定的 。整体来说 , 现在新能源车型普及 , 很多传统燃油车型的销量成绩都处于下滑状态 。 比起市面上的竞争对手 , 瑞虎8L为用户提供了不少实用性配置 , 并且做工足够优秀 。 可惜这款车型的空间表现并不是很出色 , 虽然其动力性能表现良好 , 但愿意用12.99万元起的价格购买瑞虎8L的人 , 终究越来越少 。 不过话说回来 , 虽然现在选择新能源车型的消费者在增多 , 但是喜欢燃油车型的消费者依旧不少 , 如果瑞虎8L能够一直坚持优化 , 并且保持良好的性价比 , 它依旧有可能得到不错的销量成绩 。