【合资完了?24年全年高销量10台家轿,合资剩3台,丰田本田未上榜】
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
虽然合资车在中国市场并不能“玩完” , 但是其市场份额会越来越小 。 在2021年家用轿车的前十销量当中 , 基本没有国产自主品牌车型 , 当初只有一款最便宜的五菱宏光MINI , 其他的车型一概均没有上榜 。
反观 2024 年合资上榜的家轿只有3台 , 其他全是国产自主品牌车型 。 而且在这些车型当中 , 本来一直备受大家喜欢的 , 丰田与本田系列车型都没有上榜 。 下面看一下 , 2024年销量最高的10台家用轿车 。
?第一款东风日产轩逸
2024年全年总共累计34.2万台销量 , 相比2023年而言销量下滑3万多 。 现款车型在性价比方面 , 相比2023年确实要大上很多 , 其经典版本车型最低裸车已来到 7 万级别 。
即使14代的车型 , 最低裸车也来到8.5万左右 , 轩逸在市场中备受很多朋友关注的就是性价比高、实用、燃油经济性好以及乘坐舒适性比较好 。
?第二款大众朗逸
2024年大众朗逸总共累计32.3万台销量 , 相比2023年相差并不大 , 下滑有2.2万台左右 , 现款大众朗逸其性价比较高 。 主要高的原因就是大众朗逸新锐版本车型 , 再结合其他优惠最低裸车能够来到5万左右 。
如果没有津贴 , 大概是在7万左右的性价比 。 大众朗逸在市场中此车的驾控性能、底盘的调校、空间的实用性还是备受很多朋友喜欢 , 特别是1.5L+6AT版本车型 , 动力及燃油经济性都不错 。
?第三款比亚迪秦PLUS DM
此车自2021年中旬上市之后 , 其市场销量就非常不错 。 2024 年全年总共累计 30.4 万台 , 与 2023 年的全年销量基本一致 。 现款车型官方指导价7.98万至12.58万 , 曾经2021款车型售价达11.18万起售 。
现款比亚迪秦PLUS DM的优点在于哪里?
一:性价比高 , 也不过是 7 万左右的性价比;
二:续航长 , 燃油经济性比较好 , 配置方面又实用;
?第四款一汽大众速腾
大众速腾2024年累计销量24.1万台 , 相比2023年在销量上下滑4万台左右 , 但比2022年销量高出2万台 。 主要原因在于 , 当下速腾的优惠力度比较大以及市场对于速腾这款车的认可 。
现款车型官方指导价12.79万至17.29万 , 速腾最低裸车基本在9万左右(甚至8万内) , 性价比较高 。 速腾在市场口碑中 , 此车的空间性能、驾驶品质以及大众的底盘调校、实用性的配置都表现较好 。
?第五款比亚迪驱逐舰05
2024年 此车总共累计拿下21.7万台销量 , 相比2023年在销量上翻了接近3倍 。 现款车型官方指导价7.98万至12.88万 , 目前在性价比方面与比亚迪秦PLUS DM是一致 。
两款车型 , 除了名字以及造型不一样之外 , 其他方面并没有什么不同 。 所以说这两款车型完全可个人 , 完全看个人的实际情况以及审美需求去选就可以了 。
?第六款比亚迪秦PLUS EV2024年
此车总共累计销量17.6万台 , 相比2023年而言在销量上大幅提升5万台 。 现款车型官方指导价10.98万至13.58万 , 相比2023年而言 , 在起售价方面就便宜了2万多 。
续航是提供420公里续航以及510公里续航 , 性价比提升了也难怪很多朋友愿意选择这款车型 , 并且此车的城市路段拥堵路况 , 续航达成率高达109.3% 。
?第七款吉利星瑞
2024年此车总共累计拿下15.5万台销量 , 相比2023年在销量上大幅提升3万台左右 。 现款的吉利星瑞 , 官方指导价9.97万至13.87万 , 星瑞这款车在优惠方面并不算大 , 5000-1万块钱左右 , 如果有相关补贴那更好 。
吉利星瑞的亮点在于动力性能好、车身空间不错、驾驶品质较好 , 家用代步直接看1.5T版本车型即可 。 2.0T版相对来说价格颇高 , 而且售后维修成本大 。
?第八款长安逸动
2024年长安逸动总累计销量15.3万台 , 与2023年在销量上基本上是相接近 , 没有特别大差距 。 现款的长安逸动在售车型 , 有一款是二代的逸动PLUS , 其他版本车型都是三代的逸动 。
三代逸动官方指导价8.39万至9.69万 , 而且优惠方面较好 , 最低裸车大概在6.99万 , 7万这样的价位可选择性比较高 。 而且新逸动都是1.5T动力 , 搭载7档双离合变速箱 , 最大功率170匹马力 , 最大扭矩260牛米 , 三代逸动外观颜值更高 , 动力更强了 。
?第九款广汽埃安AION S
2024年此车总累计销量14万台 , 相比2023年而言在销量上下滑了有8万台左右 , 其主要原因还是市场分工问题 。 现款的广汽埃安AION S在售车型 , 主要是以埃安AION S Max版本车型为主 , 其他车型都已经不再售或者是面向大客户群体 。
官方指导价11.88万至16.99万 , 广汽埃安AION S是基于广汽AEP 2.0纯电平台打造 , 此车有空间、有动力、续航方面也都不错 。
?第十款奇瑞艾瑞泽8
2024年此车全年总共累计销量13.8万台 , 相比2023年此车销量大幅增长6万台左右 。 官方指导价9.99万至14.89万 , 此车在当前具有较为不错性价比 , 优惠力度大概在1.5万至2万区间 , 最低裸车在8万至8.5万区间 。
采用的1.6T动力以及榨出的197匹马力 , 实力都不错 , 所以很多朋友愿意去选择这款车型 。 毕竟 , 奇瑞的这一点做的还是非常不错的(理工男品质较好) , 在市场反馈中 , 这款车的动力性能、空间表现、配置表现就是它的一大亮点 。
如今国产车越做越好 , 对于合资品牌车造成的市场压力确实也越来越大 。 从中我们就能够发现 , 以前经常在线的车型 , 比如帕萨特、凯美瑞、天籁、雅阁、卡罗拉、雷凌等车型基本上都没有未前10 , 即便如此合资车的实力也不容小觑 。
- 2024年1-12月美国汽车销量榜(品牌/车型)
- 10万左右能落地,1.5T动力强,空间大,配置高,买合资家轿看它!
- 降至9点98万,搭1点5T加9AT,最便宜的合资B级车
- 2024年,仍有50万车主购买手动挡,究竟为了情怀还是单纯因为穷?
- 最省油的合资车,1公里2毛多,4766mm才卖7.68万 ,老司机都懂!
- 跌到“白菜价”?这些合资B级车“杀疯了”!
- 2024年俄罗斯车市:哈弗销量近20万台,奇瑞排第3,坦克入榜前10
- 2024年国内车型销量前十出炉:冠军成功卫冕,比亚迪占了五席
- 一汽-大众斩获2024年度合资车企销冠,多款燃油车逆势增长!
- 2024年中国汽车出口量及目的国排行