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在国内众多汽车品牌中 , 只要说起一汽红旗 , 大家总是会竖起大拇指 。 不管是出入各种正式场合的红旗礼宾车 , 红旗国礼、红旗国雅、红旗国悦 , 还是马路上随处可见红旗H系列、HS系列 , 都让人忍不住多看几眼 。 为了能多元化、多样化的市场需求 , 也是为了满足消费者对于国产软顶敞篷的期望 , 一汽红旗也带来了全新的三门敞篷版本的红旗H6 , 一向以稳重大气示人的红旗汽车 , 这一次也是做了一个大胆的尝试 , 准备给大家在新年带来更多的惊喜 。 一汽红旗一次大胆尝试 , 三门轿跑车身 , 车长4990mm , 软顶敞篷设计 。
虽然红旗H6软性敞篷版已经在国家知识产权局申请注册了红旗H6敞篷车的专利图 , 但是仍然没有任何官方图片放出 。 参考红旗EH7敞篷车型来看 , 两车的差别不大 , 前脸依旧运用了新能源车型常用的设计 , 封闭式的前格栅和突出的前鼻翼 , 再配上两侧造型独特的“L”造型的前大灯设计 , 再配上微笑式的前保险杠造型 , 很有辨识度 , 在大过年时期也显得更急喜庆 。 扁平正前方还配备了全新的红旗车标Logo , 辨识度很高 , 也充满了更多的微笑和喜感 。 车尾层次感丰富 , 贯穿式尾灯的灯脚加入了燕尾开叉设计 , 黑色的灯罩和内部璀璨的独立光源 , 夜间辨识度很高 。 优雅的后扰流板和夸张的底部扩散器也更加突出该车的运动气息 。
最让人期待的还是全新红旗H6软顶敞篷的车身设计了 , 不仅仅是简单的门变3门 , 亮黑色的软顶敞篷和倾斜的前风挡玻璃也更加舒展、流畅 。 两侧将会配备两个无边框车门、两个隐藏式门把手以及水滴形倒车镜外壳 , 还配备了大尺寸低风阻轮圈 , 降低了整车的风阻 , 优雅的轿跑车型也更讨人喜欢 。 上腰线十分优雅、舒展 , 下腰线也更加犀利 , 也确实要比梅赛德斯奔驰SL级、奥迪A5敞篷更加耐看、更加惊艳 。 车身尺寸方面 , 红旗H6敞篷车长预计4950-4990mm , 车宽1980mm , 车高1350mm , 轴距预计2870-2920mm 。
参照红旗EH7来看 , 内饰的设计布局也不会有太多的变化 。 大面积软性材质和环保材质的铺陈 , 不仅看上去更加清爽、自然 , 还没有太多的异味 。 中控台撇被了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕 , 同时还配备了AR HUD抬头显示系统 , 拥有骁龙最新的芯片加持 , 再加上红旗独有的“心有灵犀语音交互2.0” 。 中控台预计会换上平底式多功能方向盘、大尺寸换挡拨片 , 来增加整车的动态驾驶感受和体验 。 前后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、主动刹车、DOW开门预警、前后方碰撞预警、并线辅助、无钥匙进入和启动、远程启动这些基础配置也是不会缺席 。
【一汽红旗一次大胆尝试,三门轿跑车身,车长4990mm,软顶敞篷设计】核心方面 , 红旗H6敞篷也将基于红旗全新的FMEs平台架构打造 , 动力提供了单电机、双电机版本 。 底盘和悬架方面 , 该车会采用双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架提供 , 还搭载HAP精准自动驾驶辅助系统 。 采用了红旗首创的电芯六面体绝缘技术 , 浸水深度1米 , 浸泡60小时无漏电现象 , 电池的安全性毋庸置疑 。
点评:敞篷车代表了一种激情和浪漫并存的生活方式 , 不仅是在国内汽车市场 , 放眼全球汽车市场 , 敞篷跑车也是非常小众化的 。 这一次主打稳重、大气的一汽红旗也参与其中 , 改变了原有的设计风格 , 变得更加激进、运动 。 端庄、稳重的车型变成了3门敞篷跑车 , 也许会受到更多消费者的青睐 。 对于红旗H6三门敞篷版车型 , 你觉得它上市后的价格会是多少钱?你会选择它吗?
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