当初卖到7.24万,如今只卖3.58万,续航301km,依旧无人问津

当初卖到7.24万,如今只卖3.58万,续航301km,依旧无人问津

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当初卖到7.24万,如今只卖3.58万,续航301km,依旧无人问津

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当初卖到7.24万,如今只卖3.58万,续航301km,依旧无人问津


要是你手里有个7万多的预算 , 从合资品牌里挑一辆电动SUV , 是不是有点懵 , 不知道咋选呀?其实 , 在这个价位的新能源车基本上都是国产品牌的 。 不过咱今天要说的这辆新车有点特别 , 它虽然是国产品牌 , 但用的是日产的技术 , 也是辆电动SUV , 它就是启辰E30 , 可惜好车都会被埋没 , 最终被迫停车 。 当年启辰E30定价在7.24万 , 性价比还是有的 , 就是品牌不给力导致停产 , 如今二手车才卖3.58万 , 我觉得更适合工薪阶层的预算 。 你想想 , 这个价格真的很有吸引力 , 也是可以节约不少 , 毕竟汽车只是代步工具 , 当然选择性价比更高的车型呢 。
从外观的设计上来说 , 整车是黑白撞色的搭配 , 这种风格用来日常上下班通勤还挺合适的 。 它的格栅是熏黑的样式 , 里面是V形的设计 , 是不是和日产的那种V型运动格栅很像?因为价格比较便宜 , 这款启辰E30用的是卤素光源 , 不过好在有透镜 , 要是你不满意的话 , 还能自己去改装一下 。 从车的侧面看过去 , 整体的设计比较小巧紧凑 , 轮毂小小的 , 车身结构也不大 , 还有半隐藏式的门把手 。 说实话 , 这种设计有点像老头乐 , 不知道你会不会喜欢这样的风格呢?我觉得从消费者日常使用的角度来看 , 如果只是单纯用于短距离出行 , 比如在城市里代代步、买买菜啥的 , 这种小巧的设计其实还挺方便的 , 停车也容易 , 就是外观可能不会特别酷炫 , 气场没那么强 , 但胜在实用 。
车尾的设计比较简约 , 有个黑色塑料天线露在外面 。 这种设计现在可不太常见了 , 看着有点老气 。 说到车身尺寸 , 这款启辰E30的长宽高分别是3732/1579/1515mm , 轴距是2423mm , 妥妥的一辆小型SUV 。 我觉得从空间需求的层面来看 , 这样的小尺寸对于一些单身人士或者小家庭日常在城市里穿梭是够用的 , 虽然车身不大 , 气场也弱一些 , 但好在停车方便 , 在拥挤的城市里能轻松找到停车位 , 而且价格便宜 , 也算是有自己的优势 。
不得不讲 , 这外观设计虽说不出彩 , 但内饰设计相当经典 , 跟同级竞争对手比起来 , 优势挺明显的 。 中控台里面配有高清大屏幕 , 屏幕周围还弄了镀铬条装饰 , 精致感立马就有了 。 车里的空间还不错 , 可能是因为配置比较简单 , 所以显得车内挺宽敞的 。 从配置方面来看 , 启辰E30有像主副驾驶安全气囊、胎压监测还有倒车摄像头这些基础功能 。 不过 , 低配车型连个扬声器都没有 , 全系也都没有电动天窗 。 我觉得这样的设计 , 从性价比的角度来说 , 有好有坏 。 好的地方在于价格便宜 , 基础功能也都有 , 能满足基本的出行需求;不好的地方就是一些舒适性配置少了点 , 可能会影响驾驶体验 , 不知道大家能不能接受这样的情况呢?【当初卖到7.24万,如今只卖3.58万,续航301km,依旧无人问津】
虽说配置比较普通 , 但这启辰E30的动力系统还是挺有看头的 。 全系都是靠单电机来驱动 , 总功率能达到33kW , 总扭矩是125N·m , 搭配的是三元锂电池 , 所有车型的续航里程都是301km 。 最让我感到惊喜的是 , 这款启辰E30全系都有快充功能 , 只要半小时就能快速充电到80% , 这可算是它最大的亮点之一 。 整体性价比还是不错的 , 对于预算有限又对充电速度有要求的消费者来说 , 是个不错的选择 。 对此 , 你怎么看呢?欢迎转发讨论 。