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由于东北的冬季较为寒冷 , 车辆的启动较为困难 , 即便启动也会维持在一个较高的怠速来尽快使发动机达到工作温度 。所以需要比其他北方及南方地区付出更多的热车时间 。但也不需要原地等待水温正常 , 怠速回落至1000rpm以下即可缓慢行驶 , 通过低速行驶完成整个热车过程 。过长时间的原地怠速热车不仅浪费燃油 , 由于进气效率低下 , 还容易在发动机气缸内凝结积碳 。
北方冬季热车的正确方法 北方冬季怎么热车1、正确的热车方法应该是 , 在发动后30秒至一分钟后上路 , 保持在低车速 。发动机转速以不超过3000~3500转为限 , 一般保持2000转 , 否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间) , 再恢复正常驾驶即可 。
2、手动挡车型 , 建议先挂一档不踩油门 , 依靠此时发动机低转速缓慢行驶3~5分钟 , 控制车速在20-30km/h缓慢前行 , 当水温表指针上升到到近60℃(水温表的三分之一格以上) , 才可按序逐步加速升档 。如果过程中遇到需要踩油门通过的路段 , 可浅踩油门 , 主要别让发动机转速超过2000转 。
3、自动挡车型 , 自动档车应在D档维持2000转以下行驶3~5分钟 , 一般地 , 车况良好的自动挡车即使不踩踏油门 , 其怠速时的低转速也足以使车辆缓慢向前行走 。同样地 , 当水温表指针上升近60℃(水温表的三分之一格以上) , 这时变速箱内的油液得以充分循环 , 油液粘度逐步恢复正常 , 才可正常加速 。
请教:东北三省冬天零下二十多度 , 车子怎么启动正常启动 , 转速最好低于1200再走 , 一般不到1分钟就差不多 , 起步别使劲踩油门慢点开 。匀速慢行一段路以后再加速 。
正确的热车方法应该是 , 在发动后30秒至一分钟后上路 , 但此时千万勿以高转速行驶 , 应保持在低车速 。
发动机转速以不超过3000转为限 , 一般保持2000转 , 否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的 。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间) , 再恢复正常驾驶即可 。
扩展资料:
冬季用车注意事项:
1、驾车前需热车
经过寒冷的一夜之后 , 机油已经流到油底壳中 , 但热车后机油并不能马上通过机油泵将机油运送到发动机最需要润滑的活塞 , 因此对发动机的预热是有必要的 。热车的时间不宜超过1分钟 , 最佳时间为30秒到1分钟之间 。行驶上路时缓踩油门 , 待水温升高后即可正常行驶 。
2、及时更换冬季玻璃水
入冬后 , 天气逐渐转冷 , 北方部分地区的最低温度已经达到零摄氏度以下 , 所以需要您及时更换防冻型玻璃水 。防冻型玻璃水同样要选择低于所在地区最低温度的才可以 , 不然玻璃水壶与管线会出现被冻裂的情况 。
曰产轩逸自动挡东北冬季热车的正确方法?你好 , 东北地区冬季热车 , 一般启动汽车后 , 怠速等待一分钟至两分钟就可以了 , 然后行驶是转速不要超过2000转 , 带水温表起来一点就可以正常加速了 。不要原地停留时间太长 , 也不需要预热时间过长 。
冬季热车的正确姿势是什么?需要多久?很多人知道要热车 , 但并不知道为什么要热车 。其实 , 热车的主要原因在于:车子经过长时间停放 , 发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内 。因此点火后 , 发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况 , 大约要在发动后30秒左右 , 才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件 。
对于一大早起来隔夜热车和长时间不用车的车主来说 , 通常的做法是用怠速原地热车 , 三五分钟之后再上路 。这种传统的做法其实是非常不科学的 , 耽误了出行的时间不说 , 其尾气排放、浪费能源确实也是不可取的 。本来就想多睡一会儿 , 浪费了时间不说 , 一个不留神就容易毁了自己的爱车 , 难受 。
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