【今日评说】长江经济带 浙江如何“画龙点睛”?( 四 )
“以前我们这个船舶的建造行业里标准只有海船的标准和内河船的标准,而我们跟随江海直达1 号船一起诞生的是一套针对特定航线的江海通航船舶的专门的标准。” “江海直达1 号”船设计师 吕冰说道。
目前,舟山市正在组建江海联运船队,通过搭建“ 海进江” 配送平台,打造全程物流综合物流服务体系。预计到2020 年,舟山江海联运服务中心的货物通过量将达到2.5 亿吨。
付琳:兰老师,其实长期以来,这个海船不能入江 江船不能入海,其实它制约了长江沿线城市大宗物资运输的效率。那江海联运会给长江经济带的建设,带来哪些新的机遇?
兰建平:通过舟山通江达海的区位条件和优势,解决江出海和海进江的问题。
把整个长江沿线从上游的重庆到中游的武汉,再到下游的南京等串联起来。国务院批复同意设立舟山江海联运服务中心,是国家赋予浙江重要的战略使命,承担着点睛长江黄金水道、连接21 世纪海上丝绸之路和长江经济带的重任。
付琳:那其实刚才片子当中,这个江海联运数据中心还有江海直达船,这一系列的创新之举,可以说就是充分地践行了绿色发展的理念了是吗?
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