北沿江高铁到底从海门到崇明，还是从启东到崇明？　　在21世纪

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　　在21世纪，高铁仿佛已经成为城市高速发展的一个代名词，有高铁且已通车的或者正在建设中、已经规划拟建高铁的城市，总有一种朝气蓬勃的生机在带动着城市的更新，可以说现在的我们巴不得希望城城通高铁，城城都可以做高铁出行。

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　　?? 北沿江高速铁路的规划

　　北沿江高速铁路途经南京、扬州、泰州、南通启东(或海门)、崇明岛、上海等县市，贯穿整个苏中地区。设计速度目标值350公里/时。

　　起止地区是从上海东站到新南京北站，沿途城市有上海、南通、泰州、扬州、南京，具体规划的站点为起自沪通铁路上海东站、途径曹路站、崇明站、启东西站、海门站、南通东站、南通站、如皋、海安、泰州南站、江都南站、扬州南站、扬州站、仪征东站、六合西站、葛塘站、新南京北站。

　　按照建设规划显示，北沿江高铁会途径崇明站、启东西站、海门站，这三个站点是连成一条线的，也就不存在是从海门到崇明，还是从启东到崇明了。

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　　?? 北沿江高铁将会带动沿途城市经济快速发展

　　北沿江高铁建成之后将是江苏境内最快的铁路，最高时速可以达到每小时350公里，从上海至南京不过是几个小时就可以抵达，而沿途的扬州、泰州、南通启东(或海门)、崇明岛都将是最直接的受益者，未来高铁的开通也将会带动这些沿途城市的经济快速发展。

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　　?? 北沿江高铁会给我们带来更多的福利

　　高铁给我们带来的不仅仅是带动当地的经济发展，也会给我们的日常出行带来无尽的便利，也会随着带来的是取之不尽用之不竭的客流及商机，可以说有高铁的地方就会有巨大的人流量和商机，这也会给沿途城市包括上海、南京带来鲜活的动力，有了高铁，时代更新交替将会加速，城市与城市之间的距离变近了，相互之间的沟通交流也变多了，这也有利于实现“一带一路”的伟大举措。

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　　因此，综上所述，虽然高铁给我们带来了很多的便利，但是我们也不能忘记了高铁的修建也会带动城市经济的快速发展。