再造一条“黄河”藏水北调?被热议的红旗河调水方案可行吗?
傻大方提示您本文标题是:《再造一条“黄河”藏水北调?被热议的红旗河调水方案可行吗?》。来源是。
再造一条“黄河”藏水北调?被热议的红旗河调水方案可行吗?。黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---
众所周知,我国东西部发展不平衡的最大制约因素就是自然条件,一直以来南方湿润多水,缺少土地,而北方干旱少水,却有着大面积的、平坦的、由于缺水无法利用的土地。因此,如何将南方地区丰沛的水源引入北方,是摆在中华民族面前的一个重要命题。
黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---傻大方小编总结的关键词

将南方的水调到北方用以解决北方地区资源性缺水问题,这类的调水方案总能引发了全社会的关注。1952年,毛主席在视察黄河时提出:“南方水多,北方水少,如有可能,借点水来也是可以的”,中国人民由此开启了“南水北调”的宏伟构想并逐步付诸实践。
黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---傻大方小编总结的关键词

从1952年首次提出“借水”构想,到1958年正式提出建设南水北调工程,伟大的中国人民开始了长达半个多世纪的论证和实践,分别于2013年11月15日完成东线一期工程正式通水运行和2014年12月12日完成中线一期工程正式通水运行。
黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---傻大方小编总结的关键词

南水北调预计年调水规模达448亿立方米之多,将有效缓解京津冀等地区缺水问题,然而这对于中国较为广阔的干旱、半干旱地区特别是西北地区而言这只是“沧海一粟”,广袤的西北地区,地势平坦、光照充足,唯独缺水,制约该地区的发展,如何将藏水北调也就成为众多专家学者研究的课题。
黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---傻大方小编总结的关键词

“西北的生态问题,是我国最大的生态问题”,由于西北地区干旱缺水的生态环境,导致我国东西部地区发展严重不平衡,严重制约了我国的可持续发展能力。只有彻底解决西北地区的水资源问题,才能有力保障我国的发展空间。
黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---傻大方小编总结的关键词

自2017年12月以来,“红旗河”这个名字频频见于各大媒体,而这条“河”并非是一条真正存在于自然之中的河流,它只是一个有关我国西部调水的方案。按照“红旗河课题组”的构想:“红旗河”工程计划从发源于我国境内的三条国际河流雅鲁藏布江、怒江和澜沧江中取水和调水,采取山区打隧洞、平原开明渠、河道之间用水库等方式,沿青藏高原边缘全程自流,高水位运行,使更多地区可以自流受水,输水至我国西北缺水地区。
黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---傻大方小编总结的关键词

据课题组初步估算,“红旗河”主体工程建设周期大约为十年,总投资约为4万亿元。“红旗河”开通后,预计年总调水量可达600亿立方,将在我国西北地区形成约20万平方公里的绿洲、2亿亩灌区和牧场,形成一条数千公里长的“大运河”,使得西北地区具备承载超亿人口的生存与发展空间。
黄河|红旗|方案|水北|一条|调水---傻大方小编总结的关键词

贯通“红旗河”,需要打通雅鲁藏布江、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河、岷江、白龙江、黄河等江河之间的阻隔,穿越并绕过包括横断山脉、沙鲁里山、大雪山、邛崃山等西南大山,先后进过甘肃的武威、金昌、张掖、酒泉、嘉峪关、玉门,并穿过库姆塔格沙漠和塔克拉玛干沙漠南缘到达和田、喀什等地,工程量可谓世界之最,你认为这个方案能实现吗?
- 中国在建的一条城际高铁,两地距离不足100公里,投资335亿元
- 今年南充将有大发展!两条铁路即将开建,其中一条还是高铁
- 深埋黄河河床下40米的宏大工程,近两千万人因它受益,老外叹服!
- 600年前,山西工匠用土办法,在兰州黄河边,铸成4根万斤铁柱
- 结婚时父母给我陪嫁车房,看到老公错发的一条信息,我心都碎了!
- 上海到成都合力修建的一条高铁,途径6省市,已经通车多年
- 和老公离婚后,我在娘家住了七天,前夫发一条短信我赶紧复婚
- 河北一条新城际铁路在建,将进一步促进发展,打造轨道上的京津冀
- 河北到山西将迎来一条铁路,途经14站,于2019年全线通车
- 中国将再添一条跨三省高铁,江西境内只设一座车站,却是最大赢家