pinarello环意电助力专场,法拉利北车展不现身?#环宇快讯
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观众老爷们大家好我是环宇小编大轩。
pinarello环意将加入电助力转场?
法拉利不来北京车展?
大阪shinano着火销售额不降反增?
是道德的沦丧还是人性的扭曲?
让我们一同来探索发现。
1,环意大利赛,可能会有电助力转场?
作为一个新兴的自行车分类,电助力车(E-bike)近年逐渐流行,尤其是在欧洲。对于普通车友来说,电助力车能让他们体验到更多的乐趣。
现在,电助力车居然也有比赛了?是的。环意主办方RCS宣布成立一项新的赛事——电助力环意(Giro E)。首届电助力环意将在今年启动,赛程和真正的环意完全相同(除以色列举办的前三站),共18个赛段。电助力环意会在在环意每个赛段发车后出发,骑行一样的赛道。目前暂时有五支参赛队伍,每队有两名队员。更多细节尚未公布。
2,工厂烧了也不惧,禧玛诺信季度销售额增长5.1%
近日,据外媒报道,自行车
业界
巨头禧玛诺发布第一季度财物报表。财报中显示,2018年第一季度,集团整体净销售额同比增长6.7%,而其
自行车
零配件部门的销售额同比净增长5.1%,达到680亿日元(约合6.23亿美元)。2018年第一季度的营业收入增加5.5%至148亿日元(约合1.35亿美元)。
禧玛诺指出,在欧洲、北美和中国的主要销售地区,“自行车分销商的库存量仍然处于适当水平”。欧洲方面,自去年下半年开始以来,由于e-bike盛行,成品自行车销售强劲,相较之下北美市场表现就较为一般。而中国方面,整车销售表现不佳,整体情况较为低迷。
3,北京国际车展即将落幕,法拉利为何不参展?
2018北京车展已经开幕有些日子了,同时也吸引了无数的豪车前来展览,这其中不乏BBA、宾利、劳斯莱斯等传统豪车,但是却不见法拉利的踪影,这是为什么呢?
可能有人会说,这是因为法拉利看不起中国市场,所以才不屑于来车展卖弄风骚。其实,这样的说法是不妥的。
因为,法拉利488 Pista刚刚就在4月26日正式在国内亮相,要知道这款车就在之前的日内瓦车展上出现过,还被称之为纯赛道取向的神车。所以,你认为它不重视中国市场也说不过去。
新车侧面线条充满了运动感和力量感,尾部重新设计了扰流板,进一步提高下压力,同时底部全新的扩散器将更好的使空气快速通过底盘,减少尾部乱流。
如果您想体验最新的法拉利488 Pista您可以去法拉利展厅预约试驾哦,据小道消息,本次法拉利是因为觉得展厅太小,所以没来。并且,新款的488 Pista北京大区只配额4台哦,土豪小伙伴们快去联系联系销售吧!
4,匹兹堡企鹅主场3比4落败宿敌华盛顿首都人
北京时间5月2日NHL季后赛继续次轮的争夺,匹兹堡企鹅队带着1-1的大比分回到主场,迎接华盛顿首都人队的挑战。
深陷主力缺阵困扰的企鹅在赛前迎来了大将叶夫根尼-马尔金的复出,他们志在主场拿下一场胜利,但最终结果没有顺遂他们所愿,首都人在对攻大战中笑到最后,客场4-3险胜,系列赛大比分也取得2-1领先。
5, 北京鸟巢半程马拉松5月6日打响,赛间周边将封路。
2018北京鸟巢半程马拉松定于5月6日(星期日)7时举行,比赛起点设在奥林匹克中心景观大道,终点设在国家体育场。届时,将有1.3万名长跑爱好者分别参加半程马拉松和家庭跑比赛。
5月6日赛事期间,鸟巢周边多条线路需持有2018北京鸟巢半程马拉松比赛专用车证的车辆才可通行,其他机动车将分时、分段禁止通行。
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