吉利入股奔驰后，北汽也坐不住了！原创作者：王耀辉微路况

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正文开始：

原创作者：王耀辉

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仅在吉利宣布成为戴姆勒集团第一大股东后一天，北京汽车宣布双方将会共同出资119亿元人民币用来在北京投资建厂，主要用来生产电动汽车。

此次合资所谓意味深远，将三家互有特色车企紧密地联合在了一起。

在电动汽车里，戴姆勒在国内已经有了很好地例子，如之前的腾势汽车就是戴姆勒集团和和比亚迪联合出品，其在做工用料以及整体质量控制上比纯自主品牌有了质的飞跃。这次吉利、北汽、戴姆勒联合进军新能源汽车领域，比亚迪，你怎么看？

比亚迪这些年来在新能源领域的进步也是有目共睹的，不过旗下纯自主品牌的电动车型对比和戴姆勒合作的腾势品牌相比在细节、人性化设计、整体工艺上有着明显不足和差距（腾势品牌比亚迪只负责提供电池）。

不过，大胆设想一下，如果过几天比亚迪也宣布追加与戴姆勒的投资数额的话。。。

走到这一步，用意已经很明显了，戴姆勒集团想联合国内多家车企在我国遍地开花，从而抢占市场先机，使得自己未来在新能源领域的产品线更加丰富。而吉利、北汽均看中戴姆勒在高端汽车里的百年制造经验，这必将对两家品牌轿车的生产起到很好地带动作用。

其实在去年夏，戴姆勒与北汽就在习近平主席和默克尔总理的共同见证下签署了框架协议，协议拟定双方共同出资50亿元人民币，在北京建设纯电动汽车生产基地。而吉利入股戴姆勒后双方更是将投资追加到

119

亿元，这不仅是中德友好互信合作的深化，也是对我国新能源汽车市场的很好促进。