发布!合肥至新沂(青岛)高铁计划今年开工,将与青连铁路联通

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近日,从安徽省发改委获悉,合肥至新沂(青岛)高铁计划2018年开工。届时,该条铁路将与在建的青连铁路

联通

,宿迁人去安徽又多了一条快速通道。

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根据初步方案,合肥至新沂(青岛)线路经合肥、定远、明光、五河、泗县、宿迁至新沂,全长343公里,其中安徽境内长221公里。安徽省发改委相关人士介绍,目前,该项目已列入国家中长期和“十三五”铁路规划,中国铁路总公司已完成勘察设计招标,可研报告已编制完成。

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“计划2018年开工建设。”相关人士表示,该线路起自合肥枢纽,接合安九、沪汉蓉和合福、商合杭等高铁,

向北经皖北、苏北、于新沂接徐连高铁,并与青连、青烟威荣快速客运铁路联通

,可形成山东半岛经合肥至华南和西南地区的快速客运大通道。

早在2015年,就有消息称“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”进入可行性研究阶段。并表示该条铁路修好后宿迁到合肥只需要1个小时20分钟,而目前,宿迁到合肥只有没有列车,大巴耗时需要6个小时。

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青连铁路

青连铁路于2014年底全线开工建设,计划2018年建成。该铁路正线全长194.5公里,设计时速200公里,建成后,我市市区到青岛仅需1个小时。

根据规划,青连铁路正线北起青岛北客站,沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向,沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区,日照市东港区、岚山区和我市赣榆区,终点为连盐铁路设计起点石桥站。

连徐高铁

连徐高铁于2017年8月在连云港段打下第一桩进入实质性施工阶段。该铁路

正线全长180.027公里,设计时速350公里∕小时,总投资261亿元(连云港段约55公里,投资约90亿元)。项目计划2020年建成,建设工期约3.5年。

线路自既有陇海铁路连云港站引出,经连云港市东海县,徐州市新沂市、邳州市,按预留线位接入徐州枢纽后马庄站,共设6座车站。

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