赤兔凭什么卖10.98万起( 二 ) _小知识

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其实，我一直不太在乎轴距那十几二十毫米的差距，反而更在乎车身的宽度。如果后排只有一个人，腿部空间的多少对其的影响并不是十分大，毕竟他可以横躺着，而当后排坐满三个人的时候，宽那么十几毫米就显得非常重要了。
从上面可以看到，赤兔无论在动力还是在空间方面，其表现在这三者中都是可圈可点的。最后，我们回答一个问题：这次上市的三个配置，哪一个更值得入手？”其实，我比较建议大家等一下赤兔的DHT版本的，毕竟油耗那么低，还能免购置税，但不管怎样，我们还是推荐一下。

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我比较推荐大家买11.78万的黄金兔，理由有二。
首先， 10.98万的白金兔虽然配置也够用，起码也配上了定速巡航、无钥匙进入和启动系统……但遗憾的是，它没有ADAS驾驶辅助系统，也没有LED大灯，这两个配置在日后还是相当管用的，而只需多加8000块，这些东西都有了，且定速巡航也升级到了ACC自适应续航；
其次，没错， 12.38万的铂金版配置是不错，且还只是比黄金兔贵了6000块钱而已，但是它里头的一些功能在我看来却不显得十分实用。例如它的并线辅助、自动泊车、倒车车侧预警系统……这些功能，老司机肯定会觉得有些多余。
【赤兔凭什么卖10.98万起】当然，以上是我的建议，最终要在怎么选还得看个人需求。但不管怎么选，赤兔都是一个不会错的选择——均衡之余还有亮点，关键是价格也不贵。