东风风行景逸X5试驾评测东风风行x5景逸怎么样( 二 ) _知识分享

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1.6L+CVT的动力组合日常家用足够了我们本次试驾的车辆是1.6L+CVT的动力组合， CVT变速箱来自比利时邦奇，它也是目前国内主要的CVT变速箱供应商，与之匹配的是来自三菱4A9系列的4A92发动机，最大功率为90kW/6000rpm ，最大扭矩151Nm/4000rpm 。这样的动力组合给我留下最多的印象就是平顺，而实际驾驶感受也是这样的。行驶起来发动机转速基本维持在1600-2000rpm ，油门也很轻松，换挡也很平顺，这也是CVT变速箱的一个优势，比较适合城市道路行驶。只是起步阶段踩下油门踏板时，会有一个明显的顿挫，闯动感比较强烈，让人感觉不太舒服。1.6L发动机带动这样一个1.5吨的车还是稍显力不从心，特别是当我们行驶在山路上坡阶段和准备想超车时更为明显，需要靠比较深的踩油门提高转速来达到动力需求。如果对驾驶运动感要求高的，建议可以选择2.0L车型，或者新出的1.5T应该也能在动力方面有所见长。

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挡把设计比较方正

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前排座椅稍微有些硬，长途驾驶时会觉得有些疲惫不舒服

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后排座椅比较柔软，腿部空间也很富裕
我还得提到另外一个不太舒服的地方就是驾驶位置的座椅，比起后排座椅来说非常硬，而且个人感觉人体工程学设计的不是很合理，一路长途开下来觉得非常累。全新景逸X5采用前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。悬架对于细碎路面传递来的振动，过滤得较为充分。即使是通过坑洼路面或者减速坎时，也能有效的过滤掉大部分振动。另外一个值得称赞的是景逸X5的隔音非常好，来自路面的噪音和风噪都屏蔽的比较彻底。

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来自三菱4A9系列的4A92发动机，国产车中比较常见的动力总成

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全新景逸X5上市首月就进入万辆级俱乐部，这与它宽敞的空间，丰富的配置，以及比对手低的售价不无关系。对全新景逸X5 1.6L CVT车型来说，它更适合那些城市代步的消费者，也很适合家用。也许你觉得它的动力偏肉，宝骏560 1.5T车型在加速能力上肯定要优于全新景逸X5 1.6L车型，不过这样的优势也持续不了太久，因为景逸X5 1.5T车型已经登场了， 1.5T款到底怎么样？期待我们日后的报道吧。
全新景逸X5的外型设计比较抢眼，更符合年轻人的审美。其配置也较为丰富， 1.6L CVT的动力组合稍显肉一些，但城市通勤足够用了。

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