什么是城市自行车( 二 ) _城市单车哪个品牌好？

所以，路况好的平路、柏油公路骑公路，土路、不太好的复杂路况骑山地；同样是好路况的情况下，追求速度骑公路，追求舒适度骑山地。
普通车其实是最适合日常生活使用的，普遍普通车都是中型光头胎，阻力较小，车体较轻，操控灵活，不过在于年轻人的角度来说，普遍车型不够拉风，无法满足年轻人的优越感
想买辆自行车上下班，山地车好还是公路车好？
如果你很帅，又很年轻，我强烈推荐平把公路　白色　！
为啥？
就为你能泡到一个漂亮妹子！
说正题：上下班不般不远，路况肯定不错。所以骑公路车较好，有速度，山地车都烂大街了。骑上去不能体现你职业上班族的个性。平把公路简洁，又比山地显得高级。关键是有格调，装逼效果好！哈哈哈，我的就是珠光白红线条平把公路，美到没朋友！
推荐你买3000块钱以上的平把公路。记得千百万别装挡泥瓦和速度表，严重影响美观！
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在城市中骑行，从综合性能上考虑，公路车的优势要大于山地车，原因主要有以下两点：
1. 整体几何角度及结构更适合平整路面的骑行
公路车的车架角度主要为平整路面骑行而设计，骑姿较为前倾，这便大幅降低了骑行时的空气阻力，从而获得更高的速度。而且，公路车大多没有山地车的避震结构，所以在骑行时也不会因为避震系统泄力而导致发力损失。
bavel自行车怎么样适合通勤
小品牌低端仿山地外形的廉价自行车。不论是车架后叉下焊接的一块安装停车脚的开孔金属块，还是单薄的前叉桥，以及挡泥板安装孔。都是典型的国产小品牌劣质仿山地车的特征。不推荐给热爱山地自行车运动的朋友。不过上下班和上下学，买菜通勤可以骑骑。
城市自行车是为在城市条件下舒适和安全地骑乘而创造的，这样的自行车有一个舒适的几何，所有必要的配件也一应俱全，如：挡泥板、灯、脚撑和护链板，护链板可以防止灰尘和衣物卡在链条里，对于穿着裙装和雨衣的骑士非常友好。城市自行车适合在公园里骑、上下班通勤或上学通勤使用，也和孩子一起骑自行车（您可以单独购买儿童座椅）。前面的篮子或后面的货架可以用来装日用品。
城市自行车和公路自行车的区别先回答后两个：2.公路采用细轮胎，更省力。3.在公路上自然是公路车快，在复杂地形山地车快。
1.区别：
轮胎
【公路700C相当于28寸，山地是26寸的轮径；山地车的轮胎通常在1.9"以上（特殊赛道下可能会选用1.5"），而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。】
车把操控件
【山地为了在崎岖山道骑行，追求操控，使用的把比较宽，而公路追求速度，降低风阻，所以车把比较窄】
车架
【山地在颠簸路面，考虑的是轻量与艰苦的综合，而公路考虑的重点是踩踏刚性，轻量。公路车通常比较纤细（近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮），而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究，而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮，而公路车的车轴比较精致。目前随着制作工艺与高科技材料的运用，两种车架除了基本结构以外已经很难发现有什么相同了
买一辆旧的(80年代或新的)公路自行车在城里骑车值得吗?我的回答是肯定的。但有一些警告，其他答案已经指出。在城里骑自行车对身体和自行车来说都不是一项要求很高的活动。所以你不需要一辆高质量的自行车来做。但是有一些事件可能会发生在城市自行车上，可能是相当严厉的，将影响你的选择自行车。
一些高质量的现代自行车实际上并不适合在城市里骑:比如一辆碳纤维车架的自行车，我就不会把它拴在路标上，和朋友们在城市闹市区的酒吧里。有人可能会撞到自行车，让它掉下来，可能会撞到车架顶部的车柱上。钢或铝框架的漆面会被划伤，碳纤维框架可能会破碎。
20世纪80年代生产了许多非常好的自行车。它们中的大多数都有一个钢框架，这几乎是永恒的，除非它经历了碰撞或不寻常的风化(例如，如果它被放置在露天或非常潮湿或盐碱化的环境中很长时间) 。
根据我的经验，一辆旧自行车最关键的一点是座柱和车把杆分别插入座椅管和叉杆。风化和氧化作用可能将它们锁在了它们的位置上，因此无法调整它们，更不用说为了维护或更换而拆卸它们了。如果，通过松开座椅夹和车把杆羽管，你将能够轻松地拆卸这些部件，那么你可以确定自行车已经很好地老化了。