结构与原理
齿轮齿条式转向器
它是一种最常见的转向器 。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条 。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动 。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向，如图1所示 。
图1 齿轮齿条式转向器
为了衰减转向轮摆振，往往在带有齿轮齿条式转向器的转向系统中增设转向减振器 。
循环球式转向器
循环球式转向器也是目前国内外汽车上较为流行的一种结构形式 。循环球式转向器中一般有两级传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿轮齿条传动副或滑块曲柄销传动副，如下图所示 。
图2 循环球式转向器
为了减少转向螺杆和转向螺母之间的摩擦，两者之间的螺纹被沿螺旋槽滚动的许多钢
- 广州哪里有水果批发市场？去哪里拿货
- 古代波斯是现在的哪里
- 杨红樱的书都有哪些？
- “画龙画虎难画骨，知人知面不知心” 出自哪里？是谁写的？
- 拼多多618手机有活动吗
- 抖音没有粉丝能开通星图吗
- 藏海花有结局吗
- et是什么意思？
- 建筑施工噪声有哪些
- 肖邦是哪个国家的人