后排侧气囊是什么意思( 三 ) _汽车安全气囊的侧气囊包括哪几类？

发生碰撞后，尤其是侧向撞击，能减缓后排乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。扩展资料:汽车侧气囊的作用:安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客肉体与车身产生直接碰撞，大大减少受伤的可能性。安全气囊对于在遭受正面撞击时，的确能有效保护乘客，即使未系上安全带，防撞安全气囊仍足以有效减低伤害。据统计，配备安全气囊的车发生正面碰撞时，可降低乘客受伤的程度高达64％，甚至在其中有80％的乘客未系上安全带！至于来自侧方及后座的碰撞，则仍有赖于安全带的功能。此外，气囊爆发时的音量大约只有130分贝，在人体可忍受的范围；气囊中78％的气体是氮气，十分安定且不含毒性，对人体无害；爆出时带出的粉末是维持气囊在折叠状态下不粘在一起的润滑粉末，对人体亦无害。
前后一体式安全气帘是什么前后一体式安全气帘是贯穿车侧的从前到后的大的安全气囊，如下图所示:前后一体式主要是结合了侧气囊和后气囊的作用，保存主副驾驶位侧方和后排乘坐人的安全。安全带与安全气囊是配套使用，没有安全带，安全气囊的安全效果将要大打折扣。
侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。很多厂家的车型都会标配前排两个座椅的侧气囊。后排侧气囊是安排在后排车座上靠近窗户的一边的汽车安全气囊。扩展资料安全气囊的打开条件安全气囊打开需要合适的速度和碰撞角度。从理论上讲，只有车辆的正前方左右大约60°之间位置撞击在固定的物体上，速度高于30KM/h，这时安全气囊才可能打开。
这里所说的速度不是通常意义上所理解的车速，而是在试验室中车辆相对刚性固定障碍物碰撞的速度，实际碰撞中汽车的速度高于试验速度气囊才能打开。汽车发生碰撞时的主要受力部位是保险杠和车身纵梁，为了缓冲碰撞时的冲击力，车身前部大都设计有碰撞缓冲区，而且车身的刚度分布也是不均匀的。例如当轿车与没有后部防护装置的卡车发生钻入性追尾事故，或轿车碰撞护栏后发生翻车事故，或发生车身侧面碰撞等，这样的事故往往没有车身前部的直接撞击，主要是车身上部和侧面发生碰撞，碰撞车身部位的刚度很小，虽然车舱发生了很大的变形，造成了车内乘员受伤或死亡，但是由于碰撞部位不对，有时候气囊并不能打开。
尤其是在侧向碰撞中，如未配置侧安全气囊，主副安全气囊由于不能达到起爆条件不能引爆，很容易对乘车人员造成致命伤害。
前后排侧气囊在哪里驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。后排侧气囊是安装在座椅外侧的。
安全气囊工作原理当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似微量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内零部件碰撞之前能及时到位，在人体接触到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气，从而起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，最终达到减轻乘员伤害的。安全气囊的安装部位以及组成如下:
1.主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成；
2.驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上；
3.安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；
4.中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。
后排头部气囊(气帘)发生碰撞时气囊弹出，主要防止后排乘客直接与车窗和附近坚硬部件碰撞。

后排头部气囊气帘是什么

·一般情况下，大多数的头部气囊都是前后贯通式，只有少数品牌仅有前排头部气囊。
通常安装在后风挡两侧钢梁内侧或B柱处，有气囊标识。·安全带和气囊是一个完整的安全体系，可以说安全气囊是对安全带的辅助，所以系好安全带是前提。·撞在气囊上并不能做到万无一失，也不是舒适柔软的感觉。依然会有受伤甚至更严重的情况发生。·不是每次发生碰撞气囊都会弹出。
碰撞未触及气囊感应点，或未达到气囊开启标准值时，气囊不会弹出。·气囊有时未必会起好做用。当乘客偏离座位或儿童乘坐时，气囊系统的启动不仅起不到应有的保护作用，还可能会对乘员造成一定的伤害。
另外，汽车在很低车速行驶而发生碰撞事故时，乘员和驾驶员系上安全带即可，完全不需要安全气囊展开起保护作用。如果这时展开气囊反而会造成不必要的浪费，甚至还可能因安全气囊的展开加重碰撞伤害。·仪表上的安全气囊报警灯常亮表示安全气囊可能发生故障，您需要去进行检查维修。